经济发展快、私家车增长迅速、市民出行机动化程度高，给交通管理工作带来了巨大压力，主城区“行车难、停车难、交通拥堵”的现象，一直是交管工作的重点。针对这些情况，市交警大队城区二中队坚持教育、整治、保障并举，创新工作机制，全力营造安全、和谐、畅通、有序的城市交通环境。
特别是今年以来，围绕服务民生、维护稳定、保障发展、安全发展的首要任务和工作重点，城区二中队初步探索出了一条以“企业、商户、社区”为服务对象的分级分类“融入式”模式，使各种惠民服务向企业、商户、社区等民生领域延伸，在取得成效的同时，也得到了包括社区居民在内的各方面一致赞誉。
融入社区，服务从“路面”到“源头”
“稠城街道13个社区有10个社区在二中队管辖范围、辖区内有红绿灯路口24个、事故处警每天超过50次、中队民警共11人……”摆在城区二中队负责人高永军面前的，是这样一幅“作战图”，工作面广量大、人员有限，如何在完成交通安全管理任务的同时，让有限资源发挥最大效能?
经过充分调研，城区二中队决定把工作职能与网格化管理相结合，网格到块、责任到人建立服务管理体系。二中队多次与稠城街道沟通、商讨，部署落实交警网格化工作，将工作重心延伸到社区。3月4日，中队所有民警与街道、社区人员齐聚一堂，开展工作对接，明确目标任务，正式启动分级分类“融入式”模式。一个民警联系一个社区，让民警扎根基层，从社区源头强化交通安全责任意识。
围绕社区居民反映的随意停车、无序行驶等焦点问题，二中队与社区联合开展了各类专项整治，清理“僵尸车”，科学施划小区道路标线，落实交通微循环，打造精品社区。先后在香港城一街、春江路规划新增100多个停车泊位，并落实多项针对性管理措施；专项行动也清理出“僵尸车”60余辆。同时，城区二中队民警还全力配合各个社区开展环境整治、“门前五包”等创建活动，共同维护卫生城市和文明城市创建成果。
融入工作立竿见影。中队又根据辖区实际情况，本着“条件成熟，率先推行；成熟一家，巩固一家”的原则，分批分点实施精品创建活动，并按照“高起点谋划、高标准建设、高效率运行、高质量服务”的要求，重点在整合发动社区资源、检查督导物业管理、提高居民交通安全意识上下功夫，深入开展“零事故”社区、精品社区创建。
创新警务，管理由“静态”到“动态”
6月25日下午，刘俊像往常一样来到宾王社区走走看看。作为城区二中队联系宾王社区的责任民警，他每星期都会不定时到社区“串门”，查看社区繁华地段交通状况、与社区人员沟通交流，及时掌握情况，协调处理社区反映的相关问题。“职能单位服务进社区，很多工作与百姓生活息息相关，极大方便了社区居民。”宾王社区党委书记何关勇说。
“哪里有需求，哪里就有交警。”为做好交通管理工作，城区二中队积极创新警务模式，延长“一公里”，让百姓舒心。“民警们树立定位服务理念，摆正自身与群众之间的关系，一心一意服务社区群众。”高永军说，中队始终按照“属地管理、分级负责”和“谁主管、谁负责”原则，明确职责任务，确保各条线的交通管理工作在网格落地。
“中队要求全体民警善于发现问题，善于处置问题，及时报告问题，密切警民联系，在与社区居民交流沟通、增进感情中，及时了解掌握社情民意，为民排忧解难。”高永军说，社区联系民警积极受理网格内的疑难问题，并在职权范围内予以及时协调解决，真正做到警力下沉、警务前移、警民携手，从预防入手，减少交通事故发生，逐步建立起与新型社区管理体制和新的社会经济发展要求相适应的网格化管理警务机制。
江滨社区精品化管理提档改造、银苑社区道路通行标线整体规划、市场社区单行道和循环线调整……紧紧围绕市民关心的交通“热点”、“难点”问题，理清思路，不断创新举措，细化管理职能，城区二中队在延伸服务触角中，用全新理念和意识落实便民措施，深入抓好道路交通管理，工作推进亮点纷呈。
