“伤痕累累”的枫赤公路。
中国义乌网7月20日讯（义乌商报记者 朱葵阳）7月12日，市民监督团成员楼先生致电本报新闻热线15057912345报料:“前段时间一场大雨过后，义乌许多农村公路“伤痕累累”，道路破损严重，路面坑坑洼洼，有大量积水，市民出行困难。”
记者核实报道:市民监督团成员反映的这些问题，也是市民在网络、市长信箱中反映比较强烈的问题，畈吴线与枫赤线破损情况尤其严重。
7月14日，记者与市农村公路管理处工作人员一起去现场探个究竟。记者在枫赤线看到，这条曾被网民称为“义乌最烂公路”，路面确实坑洼不平，水坑一个接着一个，汽车经过时，感觉像开碰碰车一样，人在车里摇晃不停，难受得想吐。
据了解，枫赤公路是连接永康花街镇枫坑口和义乌赤岸山区的农村公路，为四级公路，1994年建成通车，2002年重铺沥青路面，规格较低，各种车辆折合成小客车，年平均日交通量2000辆以下，建设标准限载10吨。
是何原因造成这条农村公路变成如此状况的?附近一位居民对记者说:“你看过每天经过这里的大型装载车就知道怎么回事了。”原来从2013年开始，义武公路开工建设，同年下半年，赤岸镇集聚区又开工建设。枫赤公路是工程队运输机械、材料的唯一通道，大型载重货车通行频繁，且近几年灾害天气频发，对公路的破坏性非常大。
“发现问题肯定要全力以赴解决，解决老百姓出行难问题也是民生工程。”市农村公路管理处党支部书记郭骏说，无论是什么原因造成的，作为公路管理部门，维修公路责无旁贷。从2014年起，市农村公路管理处多次对枫赤公路进行修补，对集聚区附近的公交车停靠站段重点修复了115米，并对超限车辆进行多次集中整治。鉴于枫赤公路毛店至赤岸段交通量大，破损较严重，农村公路管理处计划在今年8月对毛店至赤岸段局部开工中修，保证近期车辆安全通行。到底咋样，市民拭目以待。
当天下午，记者又来到畈吴线。据了解，畈吴公路起于义亭镇畈田朱村，经上宅、下店、大楼寺口陈、溪田，在吴店与103省道连接，全长5.9km，为四级公路，6m宽水泥砼路面，由市农村公路管理处负责管理维护。
记者在这里看到，畈吴公路K2+000-K4+000段存在路面破碎、沉陷错台、接缝损坏等问题，已影响到道路的正常使用。附近一位居民反映，这条路上晴天还好，开车可以挑着平整的路面走，到了雨天就麻烦了，水坑一个接着一个，汽车开过时，行人就会被溅一身水，大家都怨声载道。
农村公路管理处一位负责人说，畈吴公路日交通量4300辆左右，相对较大。为避开金义东公路收费站，从金东区过来的大批运沙重型货车也都经过此路段，对公路破坏较大。据悉，畈吴公路建于1996年，2007年，市农村公路管理处曾修复畈吴线K0+000—K5+900段水泥砼路面6700平方米，2012年又对畈吴线K0+000—K2+000段水泥砼路面进行大修。
