交警正在指挥交通。
义乌103省道和北站大道交叉路口，可以算是义乌市一个比较繁忙的路口，日车流量最大时，能达到6万。
这个路口除了车流量大以外，还很特殊，不同时间段，车流是从不同方向过来的。如果是传统的红绿灯，会导致一个方向很空，而另一个方向很挤。也就是说，红绿灯是需要根据车流进行调试的。
不过，因为车流不固定，而且随时间有变化，义乌市交警大队请来了武汉大学的博士，但也没能把调试问题解决。
103省道连接金华义乌和浦江，日车流量原本就有三四万，已经基本饱和；北站大道是通往火车站和机场的必经之路，车流量不小；杭金衢上溪到牌头封道以后，这个路口也是官方推荐绕行方案的必经之路；再加上每天早晚高峰期，一拨拨来往的国际商贸城经营户。
每天早上8点和晚上6点，是这个路口大货车最多的时候，而且还是从不同方向来的车子，必须要根据车流大小，来调控不同方向的红绿灯时间。
义乌交警大队虽然请过博士，但最终也没能搞定。没办法，后宅中队只能启用人工配时，加派一位民警在十字路口，哪个方向车辆多，就把红绿灯配时往那个方向倾斜，同时配以路面交警疏导交通。
郑国超是义乌市交警大队后宅中队的一位协警，每天早上8点不到，他就要到103省道和北站大道的十字路口，开始一天的配时工作。
这几天，站在太阳底下，会觉得脚火辣辣的，可郑国超一站就是三四个小时。他的几位同事，已经习惯性中暑了，特别是前几天下午，天天一场大暴雨，人被淋湿又暴晒，很容易生病。不过，能把交通秩序维护好，大家都觉得很值得。
