中国义乌网8月28日讯(义乌商报记者 朱葵阳)8月24日,记者在南方客运站内场看到,在场内洗车场周边,施工人员正在堆砌约5厘米高的水泥隔离带。据介绍,南方客运站地下管道较为复杂,有多个收集污水与雨水的口子,而洗车场是客运站的主要污水源。
“以前整块场地都是平的,雨污混在一块。”南方客运站副站长郑洪飞说,隔离带造好后,洗车场的污水将通过场内的污水口收集,然后汇入排污口,雨水则被挡在污水口外,有效实现雨污分离。
这只是恒风集团开展“五水共治”的一个缩影。为扎实推进“五水共治”,恒风集团建立了网格化责任体系,严格按照“谁主管、谁负责”的原则,明确整改目标和时间要求,建立“一排、一网、一档”制度,为集团下辖范围内的每个排污口都设了“身份”和“监护人”。
排污口名称:南方站1号污水井;位置:稠州西路316路公交车发车口处;网格责任人员:责任领导、分管领导、网格责任人、网格长、网格员———这是恒风集团给南方客运站设置的排污口“档案”。
吴昌荣是南方客运站安保科科长。近段时间,除了做好安保工作,他还忙着跟污水口打交道,因为自己多了一个身份:排污口网格员。自南方客运站“雨污分流、截污纳管”工程改造以来,他紧盯排污口施工进展,一发现有雨污混流或安全隐患,就立即上报,并将问题记入档案。
据介绍,南方客运站已投用20年,因年代久远,加上当时的设计局限,排水系统已开始出现一些问题,如老旧水管破损、雨污混流等。为此,恒风集团将客运站“雨污分流、截污纳管”当成首要任务来抓。早在今年5月,就对南方联区块雨污管道进行全面排查,并制订相应的整改计划。此次南方联区块改造,还包括附近的原南方联托运市场场地和公交停车场,共斥资115万元进行整改。7月20日,改造工程开始施工,目前已基本完成管道填埋,施工单位正在进行地面硬化恢复作业,预计9月15日前能完成整体工程的施工改造。
据悉,截至8月中旬,恒风集团共排查766处,投入金额300多万元,重点对南方客运站、江东客运站、北方联等因历史遗留问题造成的雨污合排进行整治。目前,北方联和江东客运站已完成整改,南方客运站改造正在收尾。