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起点义乌,贯穿中西———记“义新欧”首发一周年

发布时间: 2015-11-17 09:33:37 来源: 金华晚报 作者:

  “义新欧”中欧班列指的是义乌至欧洲的国际铁路货运大通道,是义乌至欧洲的中欧国际货运班列的简称,其中“义”指义乌,“新”指新疆阿拉山口,“欧”指欧洲。11月18日,“义新欧”中欧班列将迎来一周岁的生日。据了解,截至2015年11月13日,“义新欧”中欧班列共发运26次,1548个标箱(TEU),返程马德里———义乌回程班列共发运5次,200个标箱(TEU)。

义乌海关工作人员目送班列开行

  习近平主席推介“义新欧”

  义乌是全球最大的小商品批发市场,出口产品辐射215个国家和地区,已成为中国商品走向世界和世界商品进入中国的重要平台,在泰国、阿联酋、俄罗斯、罗马尼亚等10多个国家和地区设有境外分市场或配送中心。2011年获批成为国家级国际贸易综合改革试点城市,先行先试的政策倾斜,让“义新欧”铁路计划逐渐提上日程,而“义新欧”中欧班列的开通,也为国际贸易综合改革试点提供物流支持。

  与其它中欧班列相比,贯穿“丝绸之路经济带”的“义新欧”中欧班列创下好几个第一:它全程13052公里,比“苏满欧”班列长1850公里,是所有中欧班列中运输线路最长的;途经国家最多,共7个,几乎横贯欧洲;境外铁路换轨次数最多,其它中欧班列在哈萨克斯坦、波兰2次换轨,“义新欧”中欧班列还需在法国与西班牙交界的伊伦第3次换轨。目前已成为我国加快建成“丝绸之路经济带”,打造向西开放“黄金通道”的重要举措。

  去年9月26日,国家主席习近平在北京会见西班牙首相拉霍伊时表示,双方要深挖潜力,加强务实合作。当前,中欧货运班列发展势头良好,“义新欧”铁路计划从浙江义乌出发,抵达终点马德里,中方欢迎西方积极参与建设和运营,共同提升两国经贸合作水平。这次推介,更是让“义新欧”闻名国内外。

义乌铁路西站工作人员指挥装运集装箱

  主动融入“一带一路”建设

  “义新欧”中欧班列不仅是我国东部沿海地区通往欧洲的第一条国际铁路联运物流大通道,更是我国加快建成“丝绸之路经济带”,打造向西开放“黄金通道”的重要举措。“义新欧”中欧班列的常态化运行,让义乌成为国家“一带一路”战略中“丝绸之路经济带”的起点;“新丝路”沿线国家和地区商品进入中国市场的桥头堡;长三角经济圈与“新丝路”沿线国家和地区的陆上货物主通道。

  今年5月18日(西班牙当地时间)上午,在西班牙马德里集装箱中心站,满载60个集装箱西班牙红酒的货运专列开出,标志着“义新欧”班列双向常态化运行。5月17日、18日,正在西班牙首都马德里访问的浙江省委副书记、省长李强出席了“义新欧”红酒专列启程仪式,并专门主持召开了中西贸易新丝路———“义新欧”班列调研座谈会。李强指出,要高度重视、积极支持“义新欧”班列常态化运行,使之成为“一带一路”建设的示范工程。

  “义新欧”中欧班列是我国与丝绸之路经济带沿线国家(地区)实现政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通的重要平台,它的常态化运行进一步加强了义乌与“丝绸之路经济带”沿线国家和地区的贸易往来,对于加快义乌、浙江经济发展具有重要的意义。“义新欧”中欧班列不仅组织浙江商品走向欧洲,同时积极探索将欧洲、中亚商品汇聚浙江,借助义乌市场销售平台与网络的机制,推动义乌市场更好地向“买全球、卖全球”发展。

  今年6月28日,“义新欧”中欧班列首次在沿线重要城市停靠,并在波兰华沙、德国杜伊斯堡等沿线重要城市设置上下货站点。而随着多站点停靠的实现,义新欧班列运输的货物,也由以前全部都是义乌小商品,转变为有电子配件、名牌服装、高档面料等货值较高的产品;更吸引了上海、杭州、嘉兴、湖州、绍兴等地一些新的商客选择“义新欧”作为其货运的重要方式。

“义新欧”商品在义乌展会上热卖

  转变长三角对欧货运方式

  “义新欧”中欧班列的常态化运行,不仅提高了义乌小商品的出口效率,更拓宽了义乌商品的覆盖面。该中欧班列开往中亚哈萨克斯坦的阿拉木图,可将义乌小商品分拨至其它中亚国家,途中行驶时间约为7~8天;该中欧班列到欧洲的德国柏林、西班牙的马德里约为19~21天。“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)背靠义乌小商品市场和国内最强的浙江市场群,地处长三角经济带,紧邻珠三角产业带,具有雄厚的货源优势。

  9月8日,载着复合木地板、葵花籽油和红酒的15个国际标准货柜货物的“义新欧”中欧专列,经历了28天的行驶,从西班牙的马德里到达了义乌。负责清关的义乌市泰特进出口有限公司工作人员叶盛介绍,委托他们的这家北京企业长年在西班牙进口建筑材料,在马德里当地看到“义新欧”的宣传资料后,立刻决定将此次进口的20货柜的木地板中的10个货柜通过“义新欧”中欧班列运回国内,其余的10个通过海运运输。

  近年来,义乌出口欧洲、西班牙货物呈快速增长态势。据统计2014年义乌小商品出口欧洲237.1亿元人民币,出口西班牙40亿元人民币、1万多标箱,目前西班牙已成为义乌出口欧盟第二大目的国。而正是因为义乌直达中亚、欧洲的国际铁路联运物流大通道开通,提高了中亚、欧洲国家到义乌采购商品的便利性,吸引了更多中亚和欧洲的客商来义采购,也为义乌进出口商品提供了一条安全、便捷、全天候、大运量的绿色国际通道。

义乌海关工作人员检查海关封志

  为中西文明交融搭建桥梁

  “义新欧”中欧班列的开通运行,为中西文明交融搭建了桥梁,让“新丝路”沿线国家和地区不少人的生活、工作发生着改变。在国际商贸城五区进口馆经营越南漆器生意的义乌人施新雨对此很有感触,他每周都要和自己设立在越南的办事处进行业务对接和查询。在上一辈人手中,商品是“买全国,卖全国”,到了施新雨的手上,生意就成了“买全球,卖全球”。

  目前,义乌人口已突破200万,其中外来人口达到130多万。作为一座商业人口占据超高比例的开放城市,义乌有着数以万计像施新雨那样的国内商人,以及100多个国家和地区的1.3万名境外常驻客商与50万人次的入境客商。来自中东的穆罕奈德就是境外常驻客商中的一位,他与中国妻子和2个孩子快乐地生活在义乌,一家人经营着一家名叫“花”的餐厅和一家外贸公司。

  “义新欧”中欧班列也是维系海外华人与祖国的纽带。西班牙华侨华人协会主席毛峰表示,目前有数万名华商在西班牙经营来自义乌市场的小商品,通过“义新欧”中欧班列节省了运输时间,大幅提高资金周转效率。在首发的“义新欧”中欧班列上,西班牙华侨林辉寰所在的义乌中远国际货代公司一口气发出了18个标箱的商品,而这比空运节省了700多万元人民币的费用,比海运节省了1个星期的时间。

  数千年前,中国人沿着古代丝绸之路前往中东、欧洲谋求商机。如今,有数千像穆罕奈德一样的中东人沿着“新丝绸之路”,来到义乌并常居于此,他们在这里找到了财富、生活甚至爱情。在义乌,城市和市场、商人和商品不断地融合发展;不同文化相互碰撞,来自不同传统的人群彼此尊重,古老的中华文明与世界文明相互汲取营养。

  义乌站在“新丝路”起点

  义乌吞吐着数以亿万计的商品,向全世界发散,是国家综合改革试点之一,创新性地推出“市场采购”贸易方式,并打通了陆空外贸通道。从义乌出发的“义新欧”中欧班列直通西班牙首都马德里,义乌还是海上丝绸之路与航空运输的重要节点。义乌从商品贸易市场变为国际贸易共享平台,在电商大潮中确立了新的发展战略,在国家“一带一路”战略中,义乌已成为“新丝路”的起点。

  近年来,随着电子商务的蓬勃发展,义乌开展“电商换市”工作,凭着小商品产业的优势,义乌成为全国网上集聚中心、全球网贷营销中心和跨境电子商务高地,而电子商务也成为该市战略性先导产业。目前,义乌全市规模以上企业中有76.3%的企业正在利用电子商务拓展业务,30.1%的企业自建了电子商务门户网站,各类平台中的电商账户总数超过24万户。

  而义乌的跨境物流已进入更高层次竞争。据统计,在义乌淘源电商园区、义乌幸福里电商园区、义乌易镭产业园、义乌新纪元电商园区、义乌网商创业园5家电商园区中,拥有独立海外仓的商家就有30余家,他们在美国、澳大利亚、德国、西班牙等13个国家拥有6万平方米的海外仓。同时,以易镭产业园为代表的园区正与“义乌购”合作,重点探索海外仓新模式。

  在义乌改革试点的征程中,改革创新事项多达数十项,其中为义乌量身定制的“市场采购”贸易方式,堪称“顶层设计与基层创新的完美之作”,适应了义乌的新型贸易方式,在外贸服务配套、通关检疫、出口退税、人民币结算、拼柜出口等方面找到了成本最低、速度最快,既规范又便利的途径。

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编辑: 童晓
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