昨日，“义新欧”中欧班列满周岁。这一年中，义乌海关累计监管进出口集装箱4908标箱，同比增长70%，其中目的国为欧洲的出口集装箱超过1500标箱；进出口货值(含中亚、欧洲)达12.1亿元，同比增长1.5倍。
据统计，班列运行以来，服装、袜子、铝制品等日用消费品出口位居前三，出口额均超过4000万人民币。进口方面，木制地板、葡萄酒、葵花油等产品位居前三。“义新欧”中欧班列让“丝绸之路”重新焕发生机，为东西方经贸、人文往来开辟了一条新通道。
义乌海关工作人员介绍，为保证这条贯穿“新丝绸之路”的铁路通关顺畅，义乌海关为其定制了一整套的个性化监管方案。“义乌海关在铁路海关监管场所及义乌港都设立了‘义新欧’业务服务专窗，实行‘7×24小时’预约通关模式，为通过该渠道进出口的小商品提供‘一站式’专人服务。”义乌海关监控查验科科长蒋宇峰介绍，同时，义乌海关也与口岸海关建立联系配合机制，固化跨关区通关、转关操作流程，确保班列货物国内段通关顺畅。
针对进口回程货，义乌海关也积极支持班列回程货物进入义乌保税物流中心存储，充分利用该中心“境内关外”、“保税缓税”、关检合作“三个一”等功能，为内陆地区发展进口贸易提供硬件支持。同时，在义乌周边企业推出“公铁联运”模式，企业在属地申报出口，通过公路转关至义乌，再通过班列转关出口至中亚、欧洲，有效扩大了班列的辐射面。
目前，“义新欧”出口班列已实现每周1~2列、回程每月1列双向常态化运行，为企业带来了实实在在的红利。义乌太平洋货代有限公司铁路部经理刘丰贤表示：“‘义新欧’铁路运输时间可控，比海运减少了一半，不仅能使产品最终售价降低15%~20%，还能增加进口货源选择性。目前，我们已经将沿线国家的特色优势产品列入进口采购名单。”
物流周期缩短，资金周转加快，采购成本降低，“义新欧”中欧班列极大地促进了我国与沿线国家的贸易。“搭上这趟国际快车，相关业务量快速拉升。”常年在义乌从事中亚方向贸易的采购商李博说，“去年，往中亚方向，我才发了5个标箱，今年截至11月，已经发了50多个标箱。”
