中国义乌网12月4日讯（义乌商报记者 龚艳 通讯员 陈梦颖）义乌有效投资百日攻坚十月竞赛结果近期“出炉”，在平台、国企竞赛中，交投集团拔得头筹，今年累计完成有效投资27.96亿元，占年度目标数的92.53%。义乌至兰溪公路、37省道东阳李宅至义乌青岩刘(义乌段)、义乌至武义公路等项目都提前完成了全年投资任务。稠廿路拓宽改造、青口圆盘优化改造等工程已基本完工。
书写工程建设“义乌速度”
看，义乌疏港高速公路建设工地上，2000余名工人正日夜奋战，加班加点赶工作业；听，600多台机器同时“作战”，隆隆声响此起彼伏。
从立项到开工，从移交工作面到基本解决土地征迁问题，疏港高速取得了义乌交通建设史上多个“第一”。如今，施工方正开足马力，全速推进工程建设，力争创造更大的奇迹。
大时代呼唤大交通，大交通面临大挑战。对于交投人而言，今年是默默无闻、辛勤付出的一年，更是迎难而上、砥砺前行的一年。包括疏港高速在内的16个续建项目同步施工、5个新建项目先后上马，全年计划有效投资30.2亿元，同比增加了74%。
尽管任务艰巨，但交投集团丝毫没有退缩，提出“以加大有效投资为中心，以推进项目建设和融资为重点，争创阳光工程、安全工程和优质工程”的工作思路:在建项目抓质量，通过开展质量检查、标化工地建设、建立健全安全生产网格化责任体系等举措，为工程建设“系上安全带”；新建项目抓谋划，有条不紊做好前期工作，为项目如期开工“保驾护航”；借智借力，破解政策处理难题，通过镇街、部门的共同努力，年初公司列出的70余项重点难点问题目前已基本解决。
交投集团负责人表示，下一步，他们将重点抓好续建工程项目、新建项目前期工作、涉铁、高速项目和工程政策难点处理，37省道义乌青口至苏溪段改建工程、37省道义乌至诸暨段复线工程(义乌段)、义乌至武义公路(一、二、三标)工程年前争取基本完成路面主体工程，37省道东阳李宅至义乌青岩刘改建工程和义乌至兰溪公路工程基本完成路基工程，同时确保义乌东河至萧皇塘公路工程提前开工。
开创项目融资“义乌模式”
11月初，由交投集团主办的我市重点交通建设项目推介会成功举行，31家央企和省属国有企业共聚商城，开展洽谈对接。
此次活动重点推介103省道义乌段改建工程(二期)、东河至萧皇塘公路工程等5大交通建设项目，主要采用PPP等投融资模式，把项目推向市场，建立政府与社会资本合作，提高公共服务的质量和效率，同时把国内一流的先进技术和管理经验引入，为我市未来高等级公路建设注入新活力。
作为我市首个BT项目，疏港高速是交投集团与浙江交工集团“牵手”的杰作，当日安排的现场参观，让与会者看到了义乌践行新融资路径的信心与实力。
庞大的交通路网建设需要强有力的资金保障，交投集团不断拓宽融资渠道，多方筹集资金，满足项目建设资金需求。截至目前，已获得国家政策性银行融资授信150多亿元。
“传统思维是‘有多少钱干多少事’，集团公司创新融资模式，树立‘有多少事筹多少钱’的理念，积极探索企业自我造血功能，内挖潜力，盘活资产，为建立完善的综合交通运输体系提供支撑。”交投集团负责人介绍。
面对年底即将到来的资金支付高峰期，交投集团未雨绸缪，除了保证充足的建设资金外，还继续简化办事流程，实行审批“代办制”，安排专人负责工程计量支付款代办，减少中间环节，并要求跟踪审计单位驻点审核，确保每期资金拨付安全运行，工程计量款能够按月足额拨付到位。
