中国义乌网12月7日讯（通讯员 傅晓萍）根据调查，到2014年6月底，义乌市机动车保有量超过45万辆，助动车保有量为30万辆。而我市汽修行业一类维修企业40家，二类65家，加上三类维修企业共850余家。汽修行业在车辆维修过程中，会产生废矿物油、废铅酸蓄电池(废电瓶)、废漆渣、废活性炭、沾染机油的废抹布手套以及废过滤棉等危险废物。仅废电瓶一项，按照汽车电瓶的平均使用寿命为2年左右，助动车1-1.5年左右推算，我市机动车电瓶年报废量就有1.8万吨左右；助动车电瓶年报废量为1.2万吨，两者相加达3万多吨。汽修行业危废产生数量惊人，环境、安全风险隐患较大，不加以引导规范，后果不堪设想。
为加强汽修行业危险废物规范化管理，义乌市环保局与运管等部门通力合作，主要从以下四个方面着手，积极推进各项工作：
广泛宣传、培训，提高维修企业环境意识和守法意识
环保局下发了《关于进一步加强废铅酸蓄电池管理工作的通知》，从2014年9月第三季度汽修行业安全生产培训开始，制作印刷了《危险废物产生单位管理指南》、《危险废物管理工作手册》、《浙江省危险废物经营单位名单》等资料，对汽修行业从业人员进行环保宣贯，从台账记录、贮存场所标志标识张贴到危险废物处置要求，都逐一讲解，并到3家4S店进行了现场指导。
到14年12月，大部分维修企业废矿物油和废铅酸蓄电池这两种危险废物和有资质单位签订了委托协议。2015年3月份第一季度安全生产培训后，一二类修理厂废油漆、废油漆桶、废机油滤芯、废活性炭、含油抹布手套、废玻璃纤维毡(过滤棉)等危险废物开始逐步委托有资质单位处置。
严格执法，严惩非法回收、处置行为
今年8月，结合义乌市“五水共治”和环境保护“督查+执法”行动，我市由交通局牵头、环保局配合进行了汽修行业危废处置专项执法行动，主要检查汽修行业废机油和铅酸蓄电池产生、登记、储存、管理、运输，以及是否委托有资质单位进行有效处置等情况。
本次执法行动检查重点为一二类维修企业，同时也抽查了部分三类维修企业。环保局共开出114张限期整改通知书，要求企业限期整改。11月，两个部门又对部分企业进行了复查，根据检查和整改完成情况对拒不改正企业进行了立案查处。
堵疏结合，全面清理违法违规项目
从8月份起，结合排污许可证一证式改革试点工作，我市着手全面清理违法违规项目行动，机动车维修企业也列入了清理范围。
对符合所在地环境功能区划、无环境信访、不需要总量的建设项目，且项目所在镇街认为需要保留，并出具同意意见的，结合排污许可证一证式改革，其环境影响评价文件不再审批，报环保局备案。2015年1月1日前建成的，不符合相关政策难以补办审批手续，涉及民生需求无环境信访的机动车维修类“三产”项目(饮用水源保护区项目除外)，所在镇街认为需要继续保留，按要求做好废水、废气、固废等污染防治措施。三类修理场所规范污染防治设施后，报所在镇街备案；一二类修理场所可以委托有资质的环评机构对污染物排放情况补做环保技术核查，清理整改办代表市政府出具现场核查备案意见，作为日常环境监管和排污许可证发放等依据。截至2015年12月，全市14个镇街共清理出652家“两违”维修企业，其中98家已报所在镇街备案。
摸清底数，开展专项调研
义乌汽车维修企业家数众多，产生源头复杂，危险废物产生情况不清，底数难以掌握，这些危废(如废铅酸蓄电池、废机油、油漆废桶、废漆渣等)如果随意处置，会造成很大的污染。2015年义乌环保局设立专项经费，委托浙江工业大学开展汽修行业危废产生处置情况专项调研。目前调研工作正在进行中。
危险废物监管工作是固体废物管理的重中之重，更是深化环境保护，维护社会和谐稳定的“兜底工程”。在义乌市政府的高度重视下，环保局和运管局两个部门通力合作，互相配合，经过一年多的规范整治，义乌市汽修行业危险废物管理水平有了明显的提升，也得到了省环保厅的高度肯定，绍兴、宁波、湖州等兄弟地市都先后来交流取经。但是，不可否认的是，危废管理任务艰巨，监管形势日趋严峻，我们仍需将抓好危险废物监管工作作为当前一件头等大事切实抓紧、抓好、抓出成效，同时还要进一步加强部门协调，建立长效机制，努力形成齐抓共管的强大合力，确保危险废物监管工作取得实实在在的成果。
