中国义乌网3月22日讯（通讯员 胡友大）近期有网友在网上发贴称：“往返国际商贸城和火车站沿线的乘客抱怨坐车难，尤其是早高峰晚高峰，有时一辆车挤得水泄不通，而紧随而来的后面一辆却空无一人，甚至关掉车辆前后车次显示屏让乘客们误以为车辆故障。为此，跟了几次公交了解情况，发现坐车难症结不是车辆不够或乘员高峰期分流问题，而是车队调度不合理。”
今天上午，我也在乘坐义乌市区126路公交车时遇到了囧事。前后有三辆公交车同时进站点，我要乘坐的刚好是第二辆车，见第一辆挡在面前，就只能等后面的车开上前，谁知，第二辆并没有停的意思，有的乘客只能选择逼停，十分危险，但十分无奈。以前类似情况曾到相关部门反映过，答复的结果是：如果有三辆车同时进站，只有第三辆车才会二次停车。
这难道不是一种变相的霸王条款吗？根本没有站在乘客的角度考虑问题，建议废除它。这种行为导致公交资源严重浪费，也导致乘客乘车难，难乘车。
“公交先先”不是一句漂亮的口号，相关部门必须以实实在在的行动进行换位思考，多从乘客角度考虑问题。最关键的是要抓好驾驶员队伍建设，该停的站点必须停，该带的乘客一个也不能落下。不要让有限的公交资源白白浪费掉，千万不要让乘客无车可乘，只有这样才能让公交真正成为群众方便出行的首要选择。
