“海外仓储”是跨境电商流程中最为关键的节点之一。作为世界小商品集散中心，义乌已在13个国家设立了海外仓，面积达到3.6万平方米，为大量“中国制造”走向世界搭起了桥梁。
记者24日从义乌市电子商务工作领导小组办公室获悉，随着跨境电商业务的增长，义乌将加快出台《义乌市跨境电商公共海外仓建设工作推进方案》，推进公共海外仓的标准化建设，在积极探索“市场采购+海外仓”的跨境电商新模式的同时，做好与金融机构的对接，争取为跨境电商公共海外仓提供金融与信用担保服务。
“全球超市”的外贸物流困局
义乌商人梁民(化名)从四年前开始接触跨境电子商务，主要销售饰品和服装配件，每月成交额在5万美元左右，客商分布欧洲、美洲和日本等地。随着业务的增长，物流仓储逐渐成了梁民的“心病”。
梁民告诉记者，商品从国内发到欧美正常情况下要一个月左右，但由于各国清关政策不同，常常会出现客户拿到产品需要2个月甚至更久的情况，这对一些季节性很强的商品而言极为不利。
“除了时效无法保证，还会出现丢包的情况，我最多的一次损失了近2万美元，好几个月白做了，还有与国内可以退换货不同，外国客商不满意货物或货物有损坏，基本也是我们自己买单，收不到钱更拿不到退回来的货。”梁民希望，有一天，跨境电商也可以和国内电商一样，可以轻松实现退换货。
义乌小商品市场经营户吴雄伟对此深有同感。吴雄伟告诉记者，2011年前，义乌市场货源少、顾客多，当时外商订货要先交20%订金，交货时付清尾款，可随着市场竞争日益激烈，赊账现象越来越普遍。为了留住客人，有经营户甚至不要订金，只要对方允诺一个月或两个月付款，就会同意交货，这就给骗货人有了可乘之机。
“我被骗过四次，损失了50多万。”吴雄伟告诉记者，以前从不担心货款，但频繁被骗货后，现在碰到“生面孔”提出延期付款的，即使是大单子也宁可不接。
近年来，义乌跨境电商发展迅速。2015年，义乌跨境电商商务交易额实现582亿元，跨境快递日均60万票。如何在跨境电商发展过程中解决商品到达、退换问题，以及确保出口过程中商品的安全问题，成为了当务之急。
在义乌市电商办政策法规科科长喻中华看来，目前的跨境电商货物流方式时间较长，货品种类有限，并且随时可能面临着目的地国的政策风险，而“海外仓”可以较好地解决上述问题，更好地适应跨境电商本土化、规范化、品牌化的发展。
义乌加速布局“海外仓”
在日前召开的义乌市第十四届人民代表大会第五次会议上，义乌市市长林毅作政府工作报告时提出将“加快建设省级跨境电商园和公共海外仓”。
事实上，在政府倡导大力布局“海外仓”之际，义乌有民营企业早已跨出了布局“海外仓”的步伐。浙江雷鸟供应链有限公司(简称“雷鸟云商”)是义乌最早从事“海外仓”建设的民营企业，目前已经在欧洲、北非、中东等地建造了6家海外仓，5家已投入使用。
据雷鸟云商总经理陆勇介绍，从2014年开始，他们已在巴林、德国、西班牙、迪拜、意大利等国家相继建立了海外仓，接下来还将在克罗地亚、捷克、波兰、伊朗、乌拉圭、玻利维亚建仓，“最终要实现在全球200多个国家全部建仓。”
陆勇表示，海外仓的出现将会大大降低跨境电商物流成本，缩短物流时间，此外对于市场经营户而言，海外仓可以保障大宗交易货物安全，“商户把货物运送到海外仓，外商只有交纳货款才可以提货，这样不仅可以避免骗货，对于外商来说也可以节约资金流，不需要一次性支付货款，可以分批支付分批提取。”
“海外仓是网上丝绸之路的‘驿站’，是义乌小商品市场的海外拓展，更是外贸综合服务体。”喻中华告诉记者，义乌将加快出台《义乌市跨境电商公共海外仓建设工作推进方案》，推进公共海外仓的标准化建设，提升海外仓的服务能力和整体利用率，在积极探索“市场采购+海外仓”的跨境电商新模式的同时，做好与金融机构的对接，争取为跨境电商公共海外仓提供金融与信用担保服务。
