中国义乌网3月30日讯（记者 蒋守洋）近期，不少市民关心义乌首条快速公交的相关情况，中国义乌网记者从义乌恒风公交了解到，目前义乌BRT一号线项目正在按计划开展中，具体情况将根据工作安排向市民公布。
那么，义乌BRT一号线到底怎么走？
记者在义乌市发改委工程建设领域项目信息公开专栏找到了《义乌市发展和改革委员会关于义乌市快速公交(BRT)一号线项目建议书兼可行性研究报告的批复》，这份落款日期为3月29日的批复表示该项目已经组织项目部门审查，经研究，原则同意项目建设。
根据批复文件显示，义乌BRT一号线起点设于龙回枢纽，终点设于国际商贸城客运中心，途径新科路、西城路、稠州路、诚信大道。
义乌市快速公交(BRT)一号线将按2020年6.5万乘次/日、2030年12万乘次/日的标准进行建设，途径道路均为已建道路，也就是说，BRT一号线将不会新建专用道路，而是对原有道路进行提升改造，这将大大缩短项目建设周期。
BRT专用车道采用路中与路侧相结合方式布设，其中新科路-西城路段采用路侧公交专用车道，稠州路(西城路-诚信大道)-诚信大道段采用路中专用车道，专用车道与社会车道间通过划线+监控的方式隔离。
据了解，BRT专用车道设计车速为60km/h，主线路总长12.1km，中途预计将设15对停靠站，相当于每800米设一个公交站。近期计划投放BRT纯电动车辆54辆。
而根据其他城市BRT运行的总体情况看，BRT的全线平均时速在25公里/小时左右，也就是说，这条贯穿义乌城区的BRT公交大动脉全线运行时间有望缩短至半小时。
