中国义乌网7月6日讯（义乌商报记者 龚艳）市民希望公交出行更为便捷化、智能化、实时化的愿望不久将得以实现，类似杭州的“智慧公交”模式很快要在义乌出现了。昨天，记者从市交通局了解到，今明两年，我市将全力推进“智慧公交”建设，使公交系统实现全生产过程的可控和智能优化、全服务过程的透明化，提高公交系统规划和运营管理的科学性，全面提升公交出行的服务水平。
“是乘公交车呢，还是搭出租车?”许多人在公交车停靠站候车时都会有这样的纠结。乘公交车费用低，但如果要等太久，还不如“打的”，而有时刚拦下出租车，公交车就缓缓驶来，又会恨自己已经等了那么久，为什么不再多等一分钟。这时候，一些市民便会羡慕杭州的公交系统，每个公交车停靠站都装有电子显示屏，滚动播放公交车信息，可以让乘客清楚地知道自己需要等候的时间，以便选择合适的交通工具或公交班次。
据悉，“智慧公交”系统是借助先进科学技术构造的一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统，它可根据线路、站点客流量科学地设置公交线路，系统使用计划排班调度与滚动排班调度相结合的调度模式；可通过建设公交调度监控系统，实现车辆营运的实时数据的采集，对车辆进行自动定位；可自动播报车站信息，提醒乘客换乘和注意事项；可提供公交车内、公交站点及公交场站视频数据，实现平安公交。
“我市现在有公交线路170余条，公交车1300多辆，如此多的公交车，目前只能靠人工调配，无法及时知晓车辆在行驶途中的情况，导致车辆利用率不高。但‘智慧公交’系统能为管理公交车辆提供方便，它类似于人的大脑中枢神经，各监控系统将接收到的所有信息汇总到大脑，管理者可据此做出综合性决策。”市交通局运输管理科负责人陆永苗说。
公交规划和数据应用也是“智慧公交”的一大亮点。传统线路规划需要前期投入大量的人力，比如问卷调查、数据收集等，可是“智慧公交”就不用如此繁琐，因为所有实测公交运营数据都已收录在系统内，大数据有助于对建设公交专用道、快速公交等项目的定量分析，从而达到科学评价“公交优先”措施的实际效果。
“智慧公交”最大的受益者还是普通市民。今年年底，我市打算布设50块智能电子站牌，明年还将布设50块智能电子站牌。同时，“掌上公交”将成为新的发展趋势，我市目前正在制作义乌公交手机APP，已进入试运行阶段。到时候，只要在手机上点几下，市民朋友就能准确掌握自己所需搭乘公交车的到达时间、离本站的距离等信息，还可以查询自己从出发地到目的地的换乘方案，真正实现“坐在家里等公交”。
