中国义乌网记者龚正平 6月7日 发自兰溪
女埠，一个曾以“女儿”和“埠头”做镇名的集镇，这里还有一条全长1400余米的古街，由上街和下街组成。在古镇开发盛行的当下，女埠古街是钱塘江流域仅存不多的原始老街之一，和其他古商埠一样，因水而兴，又因水而衰，独自见证漂泊岁月。
地名背后有故事
女埠，一个历史悠久，风光秀丽的江南水乡古镇。上世纪70年代初，距镇南2公里的下陈赵村下陈山出土石刀、石斧等古物，由此推测7000多年前的新石器时期，就有先民栖居在此。
关于地名，根据资料显示，最初并非称之为“女埠”。《女埠镇志》上写道：据传三国吴宝鼎年间(266~269年)，东阳郡新守丁潭(会稽山阴人)，乘舟经过此地时，见江边有一群浣纱的少女，遂名之为“女儿浦”，后来人也跟着如此称呼。
到了明朝朱元璋巡游江南时，其乘坐的御驾渡兰江，突然遭遇狂风巨浪，可过一会便可以平安登岸，由此赐此地为“平渡镇”。清代对此地的呼名不一，因为街道像双龙卧于江面，有人称之为“双龙镇”。同时又相传乾隆帝在此地下船时，浣纱女用捣衣板为其接上岸，乾隆帝赐名“女儿埠”。直到民国初期，此地才广泛地被称为女埠镇。
一段名字的历史，由此可见此古镇历史文化的厚重，还有那段与水离不开的情缘。
时过境迁的老街
公路网的建成，带动了公路沿线商市的崛起，而女埠数百年来的水运由此日渐冷落了，随之一起冷落的还有它的老街。
兰溪自古是浙中水陆交通的枢纽，而女埠是兰江水运的咽喉。女埠古镇的繁荣，有赖于当年发达的水运。女埠古街在明代曾设巡检司，盐公堂，盐公所等管理机构。在清代，这里有“河西都会”之称。《光绪兰溪县志》有“为四达之逵，当水陆之会，商旅所集，百货所聚”的记载，可见其当时地位非同一般。
如今，老街路面经历了由铺鹅卵石、青石板到浇成水泥路的变迁。镇子里有小巷十余条，早先的时候，江边曾多达十多个码头，热闹非凡，从早到晚没有歇空，船上缷下从赣皖、江山、衢州上下游各地运来的山货、茶叶、米粮、柴炭、猪羊禽蛋，也把穷苦人家的未成年少女扔在了这答儿，任她们自己去闯荡漂泊，听任命运的安排。富商店铺，多为木结构二层，楼上皆开一人多高的“大水窗”，盖因当地常涨大水，为方便逃生者而设计也。
临江的旧宗祠、老店铺、古民居等都用长条石砌基础。著名的王氏家廟“三槐堂”里有一对金桂树，高出祠堂屋顶，传说已有八百年历史。然而沿街早已没有了昔日的热闹，多少显得有些寂寞冷清。
住在老街上街132号的是一位85岁姓张的奶奶。自18岁嫁到这里后，她一直住在这条老街上。“当年人多哦，附近村里的人，还有建德的人，要去兰溪，都得从这里过，再坐船去城里。”
当年，老街上也店铺林立，张奶奶告诉记者，她当初嫁过来时，公婆家是卖酒的，旁边有机面店、炒货店，还有年货店。解放前，这里就热闹如市，到了解放后供销社年代，张奶奶婆家的店也并入了合作商店，当时一户人家只能有一个人在合作商店里工作，张奶奶说，当时家中就主要靠公公的工资来养活一家人。
随着镇上新区的建立，再加上老街菜市场的搬离，如今生活在老街上的人家屈指可数，多是一些上了年纪的老人。站在老街上，张奶奶回忆了很多，有曾经的热闹，也有眼下心生的感叹：“那时人多的时候，在家门口摆个摊，烧凉茶卖，一碗一两分钱，都可以糊口。现在老街都没什么人走了，还怎么做买卖？”
期待老街的二次焕发
这几年，来老街上采风、取景的外地人不少。每次有陌生的脸孔、拿着相机的人出现在老街上时，不少老居民都会怀有这样的期待——这是要恢复古街昔日热闹的节奏吗？这一次在女埠，记者也遇到了路人同样的追问。
这样的追问不是没有道理。
2014年9月，兰溪姚家枢纽及船闸工程开工建设，钱塘江中上游衢江(金华段)航运开发工程进入实质性建设阶段，一卷兰溪水运复兴的历史大幕随之拉开。大家都在期待：萧条半个世纪后，兰江“黄金水道”能否再扬帆？
“我就知道，兰溪水运复兴是迟早的事。”说这话的，是“兰溪货0311”的船老大黄锦芳。他的这艘500吨货船，是兰溪第一艘也是目前最大吨位的内河运输船舶。52岁的黄锦芳是女埠街道何夏庄村人，18岁开始在江边挑沙石，到后来自己撑船采沙运沙，再到后来开办沙石场，他一直与船打交道。
这艘500吨货船，花了黄锦芳120万元，几乎是他的全部积蓄。目前，他的这艘货船暂时在杭嘉湖、京杭大运河跑运输，将钢筋、煤炭、矿石等运往江苏、上海、宁波等地。他希望钱塘江航运打通后，能够回来跑水运。
与此同时，女埠街道也邀请了专家，对女埠古街进行了全方位的规划和包装。街道设想，希望把文物市场搬到古街上，这样能够先把人气旺起来。百年街，繁华事，豆腐汤，在梦里。
