中国义乌网4月8日讯(通讯员 陈正明 朱彬)义乌市小汽车保有量高达40.5万辆，平均两个人就拥有一辆小车，交通繁忙程度可想而知，而在义乌主城区负责路面交通的民警只有50人。面对日益突出的人、车、路矛盾，如何在现有资源情况下让市民出行更安全通畅？义乌交警引进高端人才和技术团队，向科技要警力，成功使市民出行耗时减少10%以上。
2013年底，义乌率全省之先，在全国招聘6名聘任制公务员。通过选拔，项勤毅当上了智能交通调度高级主管。这个岗位对项勤毅来说并不陌生，他在原先单位做的就是城市规划、路网规划和交通优化方案，工作经验丰富。来到义乌市公安局交警大队工作后，他与同事们完成了多个优化城区道路状况的科技项目，且效果明显。
“交警最近在不少主干道上安装了交通诱导屏，可以滚动显示道路的拥堵情况，便于我们提前选择出行线路，给我们提供了很大的方便。”义乌市民张进军感受到了这些变化。
据了解，义乌交警正在着手推进以交通“大数据”为依托的智能交通建设，尽快投入使用交通运行指数系统，届时，车主可以在手机、电脑上看到全市道路通行实时状况。同时，“大数据”还可与传统的交通管理业务结合，严查违法行为。
除此之外，义乌交警大队于去年开始与国内交通管理技术领先的华南理工大学专业团队合作，由专家教授作技术指导，负责总体方案编制和讲座培训，并有8名专业人士常驻义乌，负责各条道路的配时优化和系统提升，实现城区所有信号灯控路口的联网联控和视频侦测系统的全覆盖，强化指挥中心的后台控制，提升巡查、疏堵和警卫保障能力。系统提升了城区信号控制水平，减少停车次数和出行延误，使市民平均出行时耗减少10%以上。
目前，义乌城区各路段电子设备已“全覆盖”。统计数据显示，仅通过电子警察日均可以自动抓拍违法停车行为1000多起，每天通过监控巡查发现处置的交通事故数量占事故总量的1/10左右，大大减少了各种可能造成拥堵的因素，保障了道路畅通。
