郑世界在整理包裹。
送件上门。
中国义乌网8月3日讯（义乌商报记者 王佳丽）入伏以来，地面被高温炙烤已是常态。但烈日下总有这样一群人，他们不畏炎热酷暑，每天穿梭在大街小巷、居民楼道之间，只为能完整、快速地将包裹送到市民手里……他们就是快递员。近日，记者跟随快递员郑世界，体验了一次快递员的生活。
郑世界是佛堂韵达快递分部的负责人，来自河南周口，今年28岁，已经在快递行业工作了七年。虽然是负责人，但郑世界的工作并没有比别的快递员轻松，相反，由于天气炎热，员工流动性大，很多事都是他亲自负责，其中就包括赤岸的快递业务。
上午8:30开始整理快件
7月28日对郑世界来说，跟平时没有什么两样，也是忙碌的一天。上午7点，郑世界已经安排好了员工们一天的工作。
上午8点半，司机准时将货物从物流园区拉回店里，快递员们首先得卸货。“这一车货物有500多件，上午第一班拉回来的货物共1000多件，十几个快递员每个人一天大概能分到100件左右。”郑世界一边卸货一边说。
9点15分，郑世界将卸下来的货物进行分类整理，因为只负责赤岸的快递送件，郑世界只需整理该区域的快件就可以了。9点半，只见大厅内堆满了各种包裹，郑世界搬了个小板凳坐在其中，低头认真分类。
将包裹分类是项脑力活，郑世界要一个个包裹看过去，他先将快递单撕下来叠好，然后将包裹按照不同方向和不同街道，分装在三个不同颜色的麻袋中，分装好后，将所有快件根据距离远近，按次序和大小放进面包车里。虽然包裹很多，但郑世界必须在中午11点前全部整理好，否则就会耽误接下来的工作进度。
中午11:00争分夺秒送件上门
中午11点，包裹刚整理完毕，郑世界没顾上喝一口水、吃一口饭就马上出发去送件了。正值大中午，面包车内温度将近45℃。记者坐在副驾驶座，还没几分钟就感觉整个身体如火烧一样难受。只见郑世界的汗水像雨水一样从额头和脖颈处往下流，但他根本顾不上擦。
“你好，你的快递到了，就在门口，需要我放在门卫处吗?”“你好，请问你的具体位置是不是在……”进入赤岸，郑世界就不停地打送件电话，上一个包裹刚送上门，就又拿起了电话通知下一位客户。因为对赤岸的街道非常熟悉，为了节省时间，郑世界都是按照送件的顺序逐一提前拨打电话，争取能在规定时间下午2点前送完全部快件。如果没有特殊情况，郑世界每到一处，停车、拿包裹、下车、送快递、回到车上，整个过程不到3分钟就能搞定。
下午5:00收尾工作也要干得漂亮
下午三四点的工作还算轻松，只要送完第二班拉回来的二三十个快件就可以了。下午5点左右，郑世界送完快件后，还要准时去固定的客户那里收件。即使是如此简单的工作，他也是一丝不苟，仔细核对订单，他说，不能因为工作快结束了就松懈下来，越简单的工作越需要耐心。
从早上7点到下午5点，郑世界已经工作了10个小时，但作为负责人，他的工作时间远不止10个小时。他还要安排半夜的送货拉货工作、处理突发事件，除了负责与总公司联系外，还要负责佛堂分部的日常管理。
郑世界说，他的辛苦和奔波都不算什么，只要客户收件的时候，对他说一声“谢谢”，他就觉得很满足了。
的确，当很多人在空调房里享受着清凉时，许多像郑世界一样的快递员正冒着酷暑奔波在大街小巷，为我们带来种种便利。可能，我们不经意间的一声“谢谢”，就可以给他们送去烈日下的一丝清凉。
