中国义乌网9月20日讯(记者 蒋守洋 龚书弘)城市道路就像是城市的血管，每一条延伸远方的道路也是很多人的目的地，它在城市建设中处于举足轻重的地位。
义乌有一条重要的交通干道叫阳光大道，听上去很“高大上”的名字，却让市民网友很受伤。这条路自建成后经常路面破损严重，屡修屡破，每逢雨雪天，车辆和行人举步维艰。这条路也多次被义乌网友贴上“最破”、“最差”、“最拖拉”的标签。
近日，又有网友在中国义乌网“绣湖论坛”发帖爆料：雨后的阳光大道真的是！为什么这么破！也没有人管！ (点击进入原帖)
昨天(9月19日)上午，中国义乌网记者驱车从江东东路驶入阳光大道，由南往北方向行驶至尽头(阳光大道与刑里线交叉口)，后又返程沿阳光大道行至义乌与东阳交界处，全程约23公里，实地体验了一番阳光大道的“人在囧途”。
网友戏称修补痕迹是“牛皮癣”
车辆怕“掉坑”纷纷绕道行驶
道路全程布满了大小不一的修补痕迹，一块块“贴”在路面上的沥青，有网友戏称是马路的“牛皮癣”。
从江东路左转进入阳光大道，行不多久，经过振兴路口，就发现有明显破损。路况最好的是商城大道至诚信大道附近的近2公里，路面基本平坦。诚信大道路口往北300米，小破损，修补痕迹明显，行车经过出现颠簸。而从尚经一直到高岭村近3公里路段，几乎就没有多少完整的路面。道路破损严重，坑洞、碎石很多。
这一大片的坑洞给路面通行造成较大的麻烦。记者在现场看到，大小车辆经过这些路面时，都是紧急刹车或一路颠簸“左躲右闪”地通过，而一些底盘较低的小型车辆遇到破损严重的坑洞时，就发出“哐当”的碰撞声。记者开车经过这些坑洞时，就像坐“摇篮”一样，左摇右晃，着实危险。
返程亦是如此，石塘村至塘头应村路段有多个大坑洞。在近塘头应村路段，数十米道路几乎完全破损，路过的车辆都是小心翼翼，为绕开那些大坑，不得不驶入辅道通行。
在破损严重的路段，路面沥青早已不知去向，裸露出的砂石泥土，更是让阳光大道雨天一地泥，晴天一地灰。车辆驶过，扬尘随之起舞，路人纷纷掩鼻。
而更让车主胆战心惊的还有那一个个张大口的深坑。一路上的大坑至少有数十个，每个都有十多公分深，最大的坑有1米多宽。有些坑还积着水，小车若驶入深坑，车轮就会陷进去，行车十分危险。若是雨天、夜间、大雾天气，驾驶人看不清路面情况，很可能会引发交通事故。
市民王先生告诉记者，不少人上班或者送孩子上学从这路过很不方便。“尤其晚上，视线不好，破损处又很多，看到的时候已经没时间反应了，一旦发生侧翻事故，后果不堪设想。”王先生称。
“这条路常年破破烂烂的，破损越来越严重。修好了，没多久又变成老样子了。”附近居民龚先生表示。
记者搜索发现，多年来不停地有网友在网上发帖表示，自己或亲友的车子被阳光大道“坑惨了”，车胎爆破、底盘磕伤，每个帖子下都有一大群同样遭遇的车友。
年内相关部门将启动维修
市民网友更期待“治本药”
据了解，作为义乌构筑“两环一横两纵”环放式快速路网中的“两纵”之一。阳光大道于2006年通车，至今整整十年。有网友戏称，这十年来，阳光大道给市民的印象就是整条路就没好过，一直在修修补补中过来。对此，记者采访了部分义乌市民和网友，大家迫切期待这条阳光大道能真正拨开云雾见阳光，相关管理部门使出治标更治本的“良方”。
据其他媒体报道，阳光大道原来归地方镇街管理，2007年交由市政部门管理。当时道路路面就已经有不少破损，并没有达到接收要求。
今天(9月20日)，中国义乌网记者向义乌市政管理处咨询有关阳光大道破损情况，办公室负责人表示，按照规划这条路都是按城市道路建设的，城市道路和公路的稳定层厚度设计是不同的，可现在阳光大道却在发挥着公路的功能，原本走小车的路面上却走着大量满负荷的集装箱车和大货车，重力碾压，这是路面毁坏的很大原因。市政管理处在2013年对阳光大道进行过大修，也进行过多次小修，另外还对辅道进行过维修。市政部门原计划今年有一个阳光大道维修项目，进行相关的破损补修及路面维护，但由于阳光大道计划进行立交化改造提档工程，为避免重复建设，道路维修将与阳光大道立交化改造结合进行。
随后，中国义乌网记者又联系了义乌城投集团。办公室负责人回复，阳光大道立交化改造提档工程中也包括对现有沥青路面破损严重路段进行维修，城投集团将在年内启动路面破损维修工程。
对于阳光大道的“受伤”情况，本网将继续关注。如何让城市主干道能够真正成为“阳光大道”，欢迎网友们在中国义乌网官方微信“中国义乌”（ID：zgywwcn）留言，参与讨论。如果你身边也有这样的“破损路”，也请告诉我们，我们将反馈给相关部门。
