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道路停车收费“义乌模式”获点赞

发布时间: 2016-12-23 10:25:02 来源: 浙中新报 作者: 记者 夏斌婷 通讯员 吴剑辉

  昨天,记者从义乌市城建资源经营有限责任公司获悉,在此前的中国中小企业国际合作协会道路停车行业联盟大会上,道路停车收费“义乌模式”获行业点赞,捧回了三个大奖:2016年度道路停车行业管理创新示范企业,2016年度道路停车行业智慧停车示范城市,2016年度道路停车行业智能化管理示范企业。

  “互联网+”智能管理道路停车

  据悉,义乌市城建资源经营有限责任公司自2013年4月开始在绣湖广场区域实施道路停车收费试点以来,秉承“建设城市、经营城市、服务大众”的宗旨,开展道路停车收费服务,从2013年初的小范围收费向周边道路延伸,从道路收费向人行道收费拓展。

  从2014年底开始,该公司新建的停车场采用车牌识别设备(即咪表设备),并完成了车牌识别系统与综合管理平台的无缝对接。

  2015年9月,该公司对咪表设备进行全面升级改造,新增公共自行车卡、城建资源泊车卡以及义乌市社会保障市民卡等多种支付功能。

  今年6月底,该公司与宁波国研公司达成合作协议,采用新研发的智能咪表,在保持原有功能不变的前提下,又新增了微信支付功能。车主只需扫描二维码,关注公众号,就可在手机上完成支付等一系列操作。

  8月份,该公司与第三方软件公司合作开发了智能停车管理系统———“停车有道”APP,具备空位导航、免取卡停车、手机自助缴费等多项功能,并将23家停车场及人行道停车区域纳入了系统。

  11月11日,“停车有道”在苹果系统和安卓系统同时上线。

  咪表+手持机,两模式相辅相成

  目前,义乌共有23个公共停车场,泊位5164个,一线收费人员170人。其中,道路咪表收费泊位1101个,人行道手持机收费泊位367个。

  咪表系统无法登记逃费车辆,停车费追缴就成为一个难题,但优点在于可以逐步实现精减人员,甚至做到无人值守。而手持机系统可以将历史欠费进行统一追缴,但人员必须在场才能保证缴费率。

  所以,义乌将两种收费模式并用,取长补短、相辅相成,共同服务于城市停车收费管理———道路停车收费采用咪表+无线车检器进行收费管理,人行道收费则采用手持机+地磁的模式。

  现在,该公司的综合管理平台具备停车场剩余车位采集、不同停车场年月卡集中办理、车牌绑定ETC自动扣费出场等功能,集成了泊车卡业务、公共自行车卡业务、市民卡业务、APP、微信和支付宝等功能,实现了对停车场、道路咪表系统和人行道手持机系统的集中监控与管理。

  职能部门联动,助力规范停车

  道路停车收费为的是更有效地利用路面空间,对车辆停放实行规范化监管。而这仅靠某一方的努力自然是不够的。为此,义乌市交警大队派出12人、义乌市综合行政执法局派出10余人,长期驻点该公司,专职开展道路停车收费区域车辆违法停车集中整治行动,加大道路机动车违停处罚力度,对违法乱停行为予以严厉查处。

  同时,该公司对停车管理员实行培训上岗、“两班倒”和“岗位轮换”制度,建立督查考核机制,并在收费区域配备巡查人员,负责对停车管理人员收费情况的巡查和小额停车费用的补缴。

  长期的部门协调配合,“收费+执法”双管齐下有效促进了道路停车收费。目前,义乌道路停车缴费率一直保持在99%以上,市民文明停车、有序停车的意识越来越高,义乌交通综合治理工作也取得明显成效。

  
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编辑: 童晓
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