中国义乌网2月6日讯（义乌商报记者 王婷）当大家还沉浸在新春团圆的喜悦中时，为赶订单，浙江锋锐发动机有限公司机加车间缸盖生产线鸡年春节不停产，30多名工人依然坚守在岗位上，撸起袖子加油干。
“我在吉利干了8年，这是我第二次春节没回家。”缸盖生产线GAP班长王虎边忙着缸盖加工边告诉记者，春节不回家，意味着全年基本就不会回家了。虽然辛苦，但也是为企业发展贡献力量。不过，“舍小家、成大家”的背后，王虎心里仍有一丝牵挂。“再过一段时间，我怀孕的老婆马上就要生了，希望到时候能请得出假。”
来自四川内江的陈鹏也是去年刚来的义乌吉利基地。因为要坚守岗位，今年和王虎一样，也没能回家过年。“我比较幸运的是，我们夫妻俩都是吉利员工。我们在哪，家就在哪。”陈鹏说，农历腊月廿九，公司特地给留守的员工烧了一顿大餐，让大伙热热闹闹地吃了顿年夜饭。不仅如此，在春节长假这七天，公司还每天给他们加餐，备了水果和牛奶，让大伙吃饱吃好。令大伙更开心地是，每位值班员工都收到了公司给的新春大红包。
自2015年12月投产，浙江锋锐发动机有限公司作为绿色动力小镇第一个开工投产的企业，从开工到批量生产，它一直在不停地刷新吉利“义乌速度”。去年5月，搭载吉利A00级熊猫等车型的JL-3G10系列发动机生产线实现了批量生产，4个月后，搭载帝豪、远景等主力畅销车型的JL-4G系列发动机生产线也实现了批量生产，去年10月31日，随着第13100台1.5排量发动机正式下线，标志着义乌产吉利发动机创下单月破万的新纪录。
“去年，我们两条产品线、6条生产线的产量总共达到了55000多台，超出了年初预计计划。”锋锐发动机项目负责人胡敏军说，今年，他们计划是年产20万台发动机零部件。
和锋锐发动机项目一街之隔的义利动力总成项目，如今设备也正在陆续进厂，德方设备安装工人也已就绪，计划今年1.0L涡轮增压发动机实现达产。与此同时，投资72亿元的英伦新能源整车项目土建也已进厂，开始基建。
