3月5日上午9时第十二届全国人民代表大会五次会议开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。作为国民经济的支柱产业，汽车行业同样在这份报告中被多次提及，这也为汽车行业的发展指明了方向。我们来梳理下这些关键词，看看2017年汽车行业有哪些值得关注的亮点。
【关键词】扎实有效去产能
报告原文：要严格执行环保、能耗、质量、安全等相关法律法规和标准，更多运用市场化法治化手段，有效处置“僵尸企业”，推动企业兼并重组、破产清算，坚决淘汰不达标的落后产能，严控过剩行业新上产能。
解读：尽管汽车业未被列入去产能的重点行业，但去年国家发改委对“我国汽车产能结构性过剩问题已经显现”问题已首次表态，汽车产能的结构性过剩已不容回避。解决产能过剩，需市场机制倒逼企业进行产能、产品和技术的调整。车企要实施兼并、重组提高产业集中度，淘汰一批落后产能。产品和技术方面，企业应着力提升产品品质，积极拓展市场需求。
延伸：上周日，中国汽车流通协会公布了2月库存预警指数。数据显示，2月库存预警指数相比上月上升5.1个百分点，为66.6%，依然位于警戒线以上。“因购置税政策调整，去年年底的透支效应显现，导致今年前两月销售状况不佳。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍，1月底的春节使得有效工作日减少，这也导致了经销商库存增加。市场预计，节假日因素消退后，3月汽车市场需求和销量会有所好转。
在合作方面，上月东风汽车集团与一汽集团签署战略性合作协议，双方共建前瞻共性技术创新中心；二手车拍卖平台“车来车往”也与二手车帮卖平台“开新二手车”达成战略合并。在国际市场，车企之间在资源、能源上的合作已非常普遍，随着竞争的加剧，合并或合作会成为汽车行业的发展趋势。
【关键词】节能环保
报告原文：坚决打好蓝天保卫战。今年二氧化硫、氮氧化物排放量要分别下降3%，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度明显下降……三要强化机动车尾气治理。基本淘汰黄标车，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车，在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
解读：“坚决”两个字凸显了国家未来在环保方面的决心，而报告中将“强化机动车尾气治理”作为遏制污染五大措施之一，可见国家对于车企节能减排的要求会更高，相关监管政策也会更严。 “鼓励使用清洁能源汽车”则给了补贴退坡后市场有所波动的新能源汽车以新的发展动力。
工信部部长苗圩在大会开幕前的“部长通道”就曾表示，去年的骗补事件是个例，在新能源汽车的起步阶段，政府给予一定扶持还是十分必要的。下一步将配合财政部等部门，落实新的补贴政策，完善补贴资金申报程序，明确各级责任要求，加强事中事后监管，同时研究建立长效机制。而2020年新能源补贴全部退出后，会有新的方法取代补贴政策，用传统汽车油耗积分和新能源汽车积分的形式，建立一种交易制度，目前正在网上征求意见，完善后会作为一个替代的措施。
至于新的燃油标准，3月初，“京六”标准汽、柴油就已全面覆盖北京市。作为全世界最严格的机动车排放标准，国六标准燃油有望在2020年左右全面铺开。
延伸：回顾2016年，国家共出台59项清洁能源汽车相关政策，促进清洁能源汽车发展，涉及新能源技术、电池等各个方面。就在不久前，拥有吉利血统的“曹操专车”拿下新能源汽车共享出行平台首张网约车牌照。从太阳能动力车面世，到豪车推小排量车型，都可以看出新能源汽车仍将是各家车企发力的重点领域。
【关键词】人工智能
报告原文：全面实施战略性新兴产业发展规划，加快新材料、人工智能、集成电路、生物制药、第五代移动通信等技术研发和转化，做大做强产业集群。
解读：这是“人工智能”这一表述第一次进入政府工作报告，足见在过去1年的时间中，“人工智能”在国家政治经济生活中的地位。今年两会中，全国政协委员、百度董事长李彦宏的三个提案，也全部聚焦在人工智能领域。对于汽车行业，与人工智能的结合这几年也是越来越紧密，从部分功能辅助性自动化，到半自动驾驶阶段，最后智能汽车的最终目标就是实现全自动驾驶。
延伸：相比新能源和智能化，自动驾驶或许是这两年新款汽车最吸睛的地方。不光传统车企，越来越多的科技公司也加入了这场“圈地战”。据不完全统计，有19家公司计划在2020年前后推出自动驾驶汽车，其中以百度、谷歌、苹果等为代表科技公司主要关注无人驾驶技术的研发，以沃尔沃、福特、日产等为代表的汽车制造商则集中开发自动驾驶技术。去年10月，我国无人驾驶领域的首个技术标准得以颁布，相信有关政策和制度也会逐步出台和完善。
