中新网义乌4月17日电(记者 奚金燕)17日记者从浙江省义乌市陆港事务与口岸管理局获悉，从2014年11月18日开通中欧班列(义乌-马德里)以来，班列运行呈现出运量稳步增长、线路不断拓展、网络逐步完善、效率不断提高的发展态势。截至2017年3月底，中欧班列(义乌)已往返运行162次，12612个标箱，表现可谓亮眼。
坐拥“全球最大的小商品批发市场”的义乌是中国外贸出口的风向标之一。一千多平方公里的土地上，聚集着100多个国家和地区1.3万名境外客商，每年有50万次境外客商来义乌采购，有20多万家中小企业从这里走向世界。
依托“一带一路”倡议，义乌加速建设更多对外开放平台，中欧班列正是其中之一。
从2014年开始，义乌已先后开通至中亚、马德里(西班牙)、德黑兰(伊朗)、马扎里沙里夫(阿富汗)、车里雅宾斯克(俄罗斯)、里加(拉脱维亚)、明斯克(白俄罗斯)、伦敦(英国)等8个方向的国际货运班列，成为开通国际铁路集装箱运输线路最多的城市。
班列开通之初，义乌市委、市政府就予以高度重视，凝聚共识全力以赴推进班列的常态化运营。通过两年多的培育，目前初步达到了班列运营常态化、双向运输均衡化、商品多样化、货值高端化、运营市场化的目标，成为国内开行线路最长、开通线路最多、途经国家和地区最多的“一带一路”品牌中欧班列。
义乌众多国际铁路联运班列线路的开通，开辟了中欧国际贸易物流新通道。数据显示，从2014年11月18日开通中欧班列(义乌-马德里)以来，截至2017年3月底，中欧班列(义乌)已往返运行162次，12612个标箱。其中去程班列136次，11746个标箱，回程班列26次，866个标箱。2017年1-3月，班列往返运行25次，2242个标箱，同比增长118.5%。
目前，义乌—马德里班列已实现去程每周2列，回程每周1列，班列运行速度从一开始的21天压缩到最快16天，运行成本下降了近30%。班列运营平台企业在马德里、杜伊斯堡和伦敦设立了3个分支机构，在马德里、杜伊斯堡、巴黎、菲利克斯托设立了4个海外仓，在波兰马拉舍维奇和华沙、德国杜伊斯堡和汉堡、西班牙马德里等地设立了5个物流分拨中心。
通过中欧班列这条现代的火车版“丝绸之路”，义乌进出口贸易实现了稳中有升。2016年，义乌市实现进出口贸易总额2229.46亿元，同比增长4.95%，其中进口增长24.61%。与“一带一路”沿线国家实现进出口贸易1145.47亿元，其中中欧班列沿线国家273.83亿元。2017年1-3月，义乌实现进出口488.8亿元，同比增长23.7%，其中进口增长84.3%。
