中国义乌网4月3日讯（商报记者 王玲飞）短短10分钟，就有4辆送外卖的电动车逆行，3辆送快递的电动车占用机动车道。这是4月1日上午，记者在广场路南门街路段观察到的现象。
在送餐、送快递过程中，频繁接打电话、低头查看手机，为抢时间闯红灯、逆行、不按车道行驶……屡屡发生在快递小哥、外卖小哥身上的各种交通违法行为，不仅扰乱城市交通秩序，也给其自身安全带来了严重隐患。
送餐路上屡屡违反交通法规
记者蹲点发现，在城区交通主干道、小区周边等地，送外卖、送快递的车辆出现频率较高，而且不少车辆有交通违法行为。
在商城大道与稠州北路红绿灯处，一位送餐员正准备通过路口，此时交叉口红灯亮起，东西方向通行车辆正在停车等候，可送餐员竟然直接闯红灯通行。而此时，南北方向车辆已陆续驶出，在众多机动车中，送餐员行车速度较快，让人不禁为其捏一把汗。不少市民反映，外卖小哥为了赶时间，无视交通信号灯，安全隐患大。“前两天，在南门街跟江东路交叉口处，绿灯刚亮，突然一辆送外卖的电动车超车左转，我的车辆差点与它发生剐蹭。”市民林女士说。
此外，记者留意到，部分送外卖的车辆前方装有手机架子，送餐员骑车时将手机放在上面并戴上耳机通话，还经常低头观看手机信息，部分外卖小哥为了赶时间，超速、闯红灯、随意变更车道，非常危险。
为避免扣费一路“狂奔”
这些送餐员为什么在马路上频频出现闯红灯、逆行等行为?某平台外卖小哥告诉记者，送外卖是多劳多得，在有限的时间里多送餐可增加收入，更重要的是，平台和顾客对外卖送达时间有要求，超出规定时间就会扣钱。“一般送一餐收入是4元，如果因为迟到导致客户给了差评则罚款50元，平台还要扣除4元收入。”据悉，一位普通送餐员月收入为3000元至5000元，而较高的可达8000元至1万元。因此，送餐时明知不能闯红灯、逆行、违法占道、超速，但为了赶时间，在没有交警巡查、没有监控摄像头的情况下，他们会选择更便捷的路，甚至逆行、闯红灯。
根据交管部门最新统计数据表明，仅3月份交管部门就查处了非机动车不按照交通信号指示灯通行的违法行为1725例；非机动车未在非机动车道内行驶的违法行为700例，非机动车逆向行驶的违法行为67例。
为此，交管部门呼吁非机动车驾驶人遵守交通法规，同时希望快递、外卖行业配送员自觉遵法守规、安全文明出行；不使用超标电动自行车等非法车辆进行配送；骑行配送车辆要佩戴头盔，不打电话、不刷微信，不分心驾驶；自觉抵制占用机动车道、闯红灯、逆行、超速、酒驾等严重交通违法行为；配送车辆不乱停乱放，影响过往车辆和行人通行。
根据我国道路交通安全法规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上、五十元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。同时，对于阻碍人民警察依法执行职务的违法行为人，公安机关可依照《治安管理处罚法》对其处以5日以上、10日以下行政拘留。对此，交管部门提醒电动车骑行人，为了自身安全和城市道路畅通，请遵守交规、文明骑行。
