在垃圾分类链条中，垃圾的分类收集与运输是关键的一环。只有实现分类运输，相应的分类处理才能实现。目前，义乌垃圾收集运输实际情况如何?
混收混运现象并不鲜见
7月29日下午3点，改革体验官一行来到北苑春晗四区。大家在靠近北苑路一侧看到，这里设有16只垃圾桶，其中6只绿色的易腐垃圾桶、10只灰色的其他垃圾桶。走到桶边看到，其他垃圾桶里有易腐垃圾，而易腐垃圾桶里有一个油漆桶。
“垃圾拎下来，直接扔到垃圾桶里就行。”一位路过的居民在被问起灰桶和绿桶有什么区别时，表示“这个不太清楚，环卫工人会分的吧”。
随后，改革体验官一行又来到春晗四区与莲塘小区中间的9号路。现场设有14个垃圾桶，都未摆放在规定的黄色区域内。负责这一带路面清扫的环卫工刘师傅说，春晗四区有四个垃圾投放点，保洁车早晚各来收运一次，不分易腐还是其他垃圾，都是一次性装运拉走。
当天下午3点40分左右，改革体验官一行在春晗二区遇到一辆正在装运的垃圾收运车。只见工作人员不分绿桶、灰桶，所有垃圾都被一股脑倒入同一个车斗中。“不是我们不管，把整桶垃圾倒地上重新分拣一遍，这不现实。”工作人员直言，大部分小区居民知道要分类，但意识还不够，混投现象普遍，工人们装运时根本无法区分。
从走访情况看，义乌采用传统混装方式进行垃圾收集运输的远不止以上这几个小区，有些甚至根本不区分易腐垃圾、可回收物与有害垃圾。“我们家里分好后拿下来投，最后都被垃圾车一车运走，那我们分不分还有什么意义?”对此，不少市民提出疑惑。
走访中也发现，望湖家园和园丁新村的垃圾分类收集和运输做得相对比较好，易腐垃圾、其他垃圾用标识规范的分类垃圾车进行收运，并且都是密闭垃圾回收车收集，不会出现跑冒滴漏问题。
运输设备有待升级
运输车将投放点的垃圾运到城区的垃圾转运站后，接着会进行怎样的处理?
7月29日上午9点，改革体验官一行来到词林小区的垃圾转运站。现场看到，环卫工人正排着队，将一车车垃圾有序倾倒进压缩车里。走近细看，发现每辆垃圾车上的垃圾分类程度不一，有的比较清爽，有的未分类。
“以前都是不分类的，垃圾分类实施后，现在好多了。”一位干了多年垃圾运输的环卫工人说，现在生活垃圾主要分为易腐垃圾、其他垃圾、可回收物和有害垃圾。其中，易腐垃圾运到专门的垃圾转运站或生物处理站，进行转运或处置；其他垃圾则进站压缩，然后运往赤岸的垃圾焚烧厂；可回收物通过再生资源回收网络进行资源化利用；有害垃圾通过具备处理资质的企业进行无害化处理。
随后，改革体验官一行又先后走访了稠城的新马路、稠江的幸福、北苑的星火等多个垃圾转运站。从现场情况看，中转站内的垃圾分类大多不够彻底，生活垃圾中夹杂着明显可见的工业垃圾、可回收物等。
“像这些木块、脚垫、广告牌，还有泡沫，都不应该出现在这里。”星火垃圾转运站的一位工作人员表示，有修车店、装潢公司会直接把一些废油漆之类的拉过来，站里一般都不接收。
从实地走访来看，义乌的垃圾收集运输车普遍比较老式，常常出现“车在前面走，污水一路滴；车子走过去，臭气一路飘”的状况，不少居民对此颇有不满。
据了解，目前市环卫处有垃圾车103辆，其中13辆已不能正常使用；垃圾转运站内压缩机器使用年限也比较久，部分甚至已经使用18年，处理不到位的情况也时有发生。其实，义乌也有新的垃圾收集运输车，市执法局今年新购置了50辆3吨密闭式收运车，目前正在上牌；再生资源利用(餐厨垃圾处理)中心已购置了20辆易腐垃圾收运车，计划8月在北苑街道试行易腐垃圾直运。另外，各镇街共计新增了158辆密闭式分类收运车，像望湖家园和园丁新村，就是使用专业易腐垃圾收集车和其他垃圾收集车进行运输。
