中国义乌网4月22日讯(记者 蒋守洋 陈云锋 实习生 盛积鹏 编辑 童荟颖)轰隆隆、轰隆隆......今天(4月22日)下午，义乌江东江桥西半幅正在进行拆除。
“上周开始，我们的工作主要集中在过江段，一边进行土袋围堰工作，一边拆桥，到目前桥面已经拆完三分之二，比原计划快了不少，预计月底完成整桥拆除。”城投集团项目现场代表邢世豪说。
义乌市机场路立交化改造工程三阶段三标北起江滨中路，南至南山路，全长约1.8km。主要单位工程包括道路、义乌江桥、隧道、高架、管廊、建设管理用房。
地面快速路主线设置双向6车道+辅道双向4车道，总宽度57m。东江桥本次施工桥梁东半幅保留，西半幅拆除，新建西半幅桥与隧道合建，跨径布置和结构形式仍为7×25m简支变连续小箱梁桥，一块板形式，总宽30.3m，其中8.3m为绿化带。隧道为长下穿形式，主线为暗埋段，隧道下穿义乌江、江东路，在鸡鸣山段设双向进出口接出地面，在义乌江与江东路中间设进出隧道匝道，这也是义乌建设的首条过江隧道。机场路跨南山路采用高架桥形式，桥梁总长268m，宽25.5m，与江东至赤岸高架相衔接。管廊以两仓为主，为综合管廊。
项目率先拆除东江桥西半幅，全长175m，保留东半幅，在河床上修建围堰，待围堰施工完成后启动围护桩施工，明挖基坑，直至机场路过江隧道施工完成后，在隧道上方重建大桥。整体工期历时近4年。
机场快速路是义乌规划快速路网系统中最重要的一横，义乌市机场路立交化改造工程三阶段三标是机场路全线工程的最后阶段。该项目完工后，一条贯穿义乌南北的城市快速主干道就正式形成，对完善快速路网、改善对外交通条件、带动区域发展、支撑城市空间拓展、提升城市能级等方面将起到重要作用。
