昨日，义乌铁路口岸集装箱堆场，汽笛阵阵，集卡车来回穿梭，巨大龙门吊悬臂一字排开，将100个集装箱吊装至“义新欧”中欧班列的车板上等待发运。当天，在铁路、海关等部门的大力支持下，“义新欧”中欧班列义乌平台第一季度累计开行370列，同比增长10.1%，超额完成2022年第一季度开行目标，实现“开门红”。
源于市场，深耕市场，更懂市场。近年来，“义新欧”班列在常态化开行的基础上逆势前行，不断根据市场需求增开防疫、跨境、汽车、光伏等客户定制专列，商品结构也从小商品转变为汽车、光伏等高新技术产品，班列迈入高质量发展新阶段。
建材、纺织原料、五金工具、汽车配件、化工产品、机械设备、食品饮料、家具家电等成为班列回程常见品类。数据显示，一季度“义新欧”中欧班列回程班列开行数量稳步增长，单日回程最高发运11列，创历史新高，运输商品品类更加丰富。2022年第一季度，回程班列累计开行141列，同比增长98.0%。
“我们做‘义新欧’中欧班列货物代理，去年共发运10.5万标箱，同比增长31%。”浙江新丝路报关代理有限公司报关员虞学飞说，今年受国际形势影响，出口的货物少一些，进口货物较多。截至目前，共进口8746标箱，同比增长65.3%。接下来，该公司计划充分利用这一优势，继续扩大进口。
面对国际形势和贸易环境的变化，作为“义新欧”中欧班列的运营方，义乌天盟公司高度关注市场走向，积极对班列的稳定运营做出应对。“我们与沿线铁路公司、境外代理以及各订舱企业保持着密切沟通，确保班列平台安全运营，保障国际产业链贸易链的畅通。”义乌市天盟实业投资有限公司班列业务部总监陈凯峰说。
点燃引擎，释放动能。“义新欧”中欧班列首发以来已累计开行超3770列，发运突破30.8万标箱。班列以“班列稳定、服务优质、价格合理”的特点在市场中树立了品牌效应和影响力，班列实载率100%，年开行增长率超过100%。目前，共开通运行17个方向的国际货运点对点直达班列线路，辐射欧亚大陆50个国家和160多个城市，成功打通亚欧大陆“从太平洋直达大西洋、波罗的海，义乌直达东南亚”的互联互通。
