中国义乌网12月28日讯（记者 蒋守洋 通讯员 王哲毅 编辑 童晓）岁末寒冬，铁路义乌站老站房拆除工地现场却是一片火热。挖掘机挥舞巨臂、运输车来往穿梭、洒水车喷洒水幕，各种大型机械设备不停运转，施工、安全监管等数十名工作人员各司其职，呈现一派紧张有序、有条不紊的繁忙景象。老站房拆除后，这里将新建全新的义乌火车站高架站房。
老站房目前拆除进度
义乌火车站高架站房项目是义乌铁路枢纽建设的核心项目，是义乌打造全国性综合交通枢纽的重要内容，也是事关群众出行的民生工程。近年来，在历届义乌市委市政府的全力推动下，在国铁集团、铁路上海局等单位关心支持和省、市有关单位的鼎力协助下，高架站房实现了项目当年审批、站房当年搬迁、工程当年开工，并成为全国第一个在运行高铁上实施的站房改造项目。
2006年因浙赣铁路电气化改造，义乌站在后宅街道连绵起伏的丘陵中拔地而起，站场规模为6台15线，站房总建筑面积1.5万平方米，高峰时最多可容纳3000人。16年来，义乌站见证了义乌经济社会的飞速发展，南来北往的客商、寻找机遇的人们通过它来到义乌、追寻财富。
高架站房规划图
近年来，义乌站客流不断增加，年到发旅客数已突破3000万，日均客流近8.2万，高峰期日均客流达10万，成为全国县市级中最具规模和繁忙的车站。面向未来，义乌站老站房承载能力不足的矛盾日益凸显。
立新需破旧，建设新站房首先要拆除老站房。随着高架站房项目开工建设，义乌站老站房终于完成了历史使命，即将与义乌市民“告别”。火车站老站房拆除工程自12月15日正式启动以来，克服疫情等不利因素影响稳步推进，原侧式站房的地面以上结构工程预计将于2023年1月中旬拆除完毕。
按照全国性交通枢纽的定位，义乌高标准规划建设高架站房，站房建筑面积约7.5万㎡，投资20.38亿元，其中候车厅面积5.47万㎡，可同时容纳6000名旅客，计划工期40个月，预计2026年2月建成投用。
义乌铁路枢纽区域规划图
义乌站还将建设北站房，北站房规划建筑面积2.95万㎡，投资6.4亿元，增设侧式站房。项目建成后将进一步缓解义乌站站南片区交通压力，满足旅客快速进出站需求。
同时，为充分发挥铁路枢纽对周边辐射带动作用，义乌计划总投资超100亿元，在以义乌枢纽为核心的5平方公里区域范围内谋划火车站南北片区整体开发，包括北广场、梅山大道、东侧地块科创中心、西北侧地块高新产业园及南侧地块站前广场产业园等。
项目建成后，义乌站将成为一座功能完善、配套齐全的“站城融合”综合交通枢纽，杭长高铁、沪昆铁路、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线、金义东市域轨道等六条铁路将在义乌火车站实现互联互通，义乌站规模将达11台27线，成为省内仅次于杭州东站的第二大站。
