日前，浙江海事局在义乌“无水港”暨宁波舟山港“第六港区”设立工作组，以新能源汽车为重点，为该港区提供“一站式”现场服务，此举将真正实现义乌海运出口汽车在当地装箱到港口上船全过程“不换箱、不开箱、一箱到底”，切实降低物流成本。
近年来，新能源汽车等汽车出口成为义乌外贸业务的一个热点。去年7月，义乌设立二手车出口服务专区，二手车出口呈现蓬勃发展态势。但义乌市处于内陆，汽车海运出口物流时间比较长。新能源汽车在义乌首次集货后，要通过铁路、公路等运输方式转运到宁波的港区完成二次集货，中途还要用拖车驳运至新能源汽车专用的装箱堆场进行装箱，然后再进行申报查验等一系列业务流程后，才能正式装船出港。
“原先出口二手车，需要通过4S店把车子发到宁波的二手车交易市场过户上牌，再拉到宁波舟山港梅山港区的堆场，等船期确定后，再从堆场拉到作业码头装船，时间周期比较长。”在工作组挂牌现场，义乌乐达供应链管理有限公司总经理孙正菲说，现在海事部门把海事服务前置到了义乌，大大缩减了时间周期，对企业来说是降本增效的好举措。
据悉，实施海事驻点服务后，将为义乌新能源汽车出口减少至少3个物流环节，从内陆集货到装船出港最快2天就能完成，每台车能节约运输费、场地费、人工费等物流成本超1000元。
