一批二手车等待出口。
义乌，是靠吃“改革饭”、走“开放路”、打“创新牌”发展起来的。从浙江中部一个交通不便、资源有限的小城，到拥有铁路口岸、航空口岸的国际化商贸城市；从手摇拨浪鼓走街串巷鸡毛换糖，到全球最大的小商品批发市场，义乌的不断创新突破，正是中国开放图强进程的一个生动缩影。
不忘嘱托，感恩奋进。一年来，义乌全力推进“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”，将开放的理念与实践不断推向新的高度。截至目前，中欧班列(义乌)线路拓展至20条；在全球布局210个海外仓；与全球233个国家和地区有贸易往来，每年来义外商近60万人次。今年1-7月，义乌市进出口总值达3791.0亿元，同比增长18.1%。
义乌的故事，就是一个开放图强的故事——点点滴滴，亦波澜壮阔。
以“路”为媒
与全球开展贸易
古往今来，大通道塑造大格局。
初秋，义乌西站铁路口岸一派繁忙景象。在这里，每天有四五趟班列满载来自全省周边的货物，鸣笛启程，奔赴俄罗斯、德国、西班牙等国家。距此约16公里外的义乌港海关监管场所，相同场景同样在发生。
每一声汽笛长鸣，每一趟车来货去，都显示着义乌联通世界的速度和决心。通过不断增点拓线，中欧班列(义乌)线路增至20条，辐射欧亚大陆50多个国家160多个城市，到达境外站点100个以上。温州海铁联运班列、义乌—宁波舟山港外运集运(SNL)海铁联运专列等特色班列陆续开行，义乌—宁波舟山港海铁联运线路不断拓宽东向出海通道。深化与枢纽机场合作，打通“义乌—成都—洛杉矶”跨境电商“空空转关”新通道。
不难看出，拥有四通八达的物流网络，是义乌开放图强的根本保障，更是其持续繁荣发展的强大引擎。依托开放通道，义乌建立起“买全球、卖全球”的贸易格局。
在义乌铁路西站，“义新欧”中欧班列始发港展厅内，画着一幅大大的地图。地图上以义乌主根基为起点，像地瓜的藤蔓一般，向四面八方延伸出20条线路，实现了中欧班列北向(俄罗斯)、中线(欧盟)、南向(跨里海)以及东南亚方向的欧亚大陆全覆盖。
今年8月26日，随着嘹亮的汽笛声响，首列搭载着152个标箱板材等货物的中欧班列(俄罗斯—义乌)顺利经黑龙江绥芬河口岸入境。这标志着中欧班列(义乌)实现“四向八口岸”通行，开行网络进一步织密。
在义乌国内公路港，每天有数以万计的商品，发往全国300多个城市。近年来，义乌着力实施开放引领，逐步构建“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局，国内物流覆盖31个省、市、区的1502个县级市，国际物流辐射全球221个国家和地区，形成辐射全球的物流网络。
在义乌机场，两批重3090公斤的货物搭乘“义乌—马尼拉”国际货运航线运往菲律宾马尼拉尼诺伊·阿基诺国际机场，经“空空中转”，最终到达沙特阿拉伯利雅得和吉达两地。今年以来，国际陆港集团不断深化邮政航空合作，在“义乌往返马尼拉”国际货运航线加密至每周五班次稳定开行的基础上，依托马尼拉枢纽机场地位，拓展义乌起运、境外机场中转的“点对面”国际航空物流服务网络，辐射孟加拉国、沙特、约旦、捷克等12个国家，累计运输中转货物48.4吨。截至目前，“义乌往返马尼拉”国际货运航线已累计飞行146班次，运输货物2262.98吨，为义乌跨境电商“品牌出海”提供稳定、高效空中通道。
如果说市场是义乌的根，那物流就是义乌的魂。作为共建“一带一路”倡议重要节点城市之一，义乌不断拓展陆海新通道，已形成“海陆空、铁邮网、义新欧、义甬舟”多位一体的综合物流体系。
东向大海
陆港到海港融会贯通
三面环山、不靠海的义乌，如今成了宁波舟山港的“第六港区”，实现海铁联运班列出口集装箱“一次申报、一次查验、一次放行”。除此之外，“第六港区”还充分发挥“一次便利”，义乌海关联合口岸海关在义乌港、义乌铁路口岸试点全程提单多式联运新模式，便利出口货物在港区间快速转运。
日前，记者来到紧邻国际商贸城的义乌港，满载着货物的集卡车穿梭其中，一派繁忙的景象。在广迅物流的仓库门口，刚从义乌提箱的集装箱卡车停靠月台，工人们迅速开箱装货。“我们以前提箱，需要从宁波提，路上就得4—5个小时，会产生一大笔费用，箱子提到义乌仓库装柜，赶上船期紧的时候，就非常被动。”广迅物流负责人缪红军告诉记者，随着“第六港区”建设的深入推进，在义乌就可完成提还箱、订舱、全程签单作业，这为企业节约了时间成本和资金成本。
近年来，义乌海关先后在义乌铁路口岸、义乌港试点全程提单多式联运新模式，简化通关流程，加速浙中地区货物通关。“现在，货物进入义乌海关所属监管场地并放行后，即视同进入宁波港，企业可以提前办理口岸港务和船务等手续，宁波舟山港口岸功能真正延伸至义乌‘第六港区’。”义乌海关关员龚冬冬说。
目前，义乌正加强与宁波战略合作和深度融合，全力推进金甬铁路等重大基础设施建设，发展铁海联运、公铁联运等多式联运。其中，义乌(苏溪)国际枢纽港作为义甬舟开放大通道西延行动的重要项目，工程建设正在有序推进。
据悉，该项目以“海关监管码头”概念进行功能布局，通过铁路实现陆港与海港间的快速转运，推动全程运输服务(CCA)在内陆腹地延伸，实现“港务、关务、船务”功能前移，将义乌打造成为宁波舟山港“第六港区”，为对接共建“一带一路”倡议“长江经济带”“长三角一体化”等提供强有力的支撑。
扬帆出海
海外展与海外仓联动发展
从春天出发，向未来奋进。
新春伊始，无论是官方组团还是市场个体纷纷加入“出海抢单”的热潮。“大家报名十分踊跃，出去抢单的信心很足。”商城展览公司相关负责人告诉记者，截至目前，已举办义博会韩国展、柬埔寨展、印尼展、墨西哥展等多个境外展，收获满满。
不管是政府招商还是企业抢订单，见面是最好的方式。在1月8日第50届香港玩具展暨第15届香港婴儿用品展上，惠好医疗科技(浙江)股份有限公司推出了新研发的婴童湿厕纸采用可降解材料，收获了十多个柜的意向订单，总额超200万元。3月7日—9日，2024韩国首尔电子商务博览会上，义乌参展企业收获意向客户2100余位，意向订单340余笔，意向订单额800余万元，现场成交订单49笔，现场成交额近300万元。5月30日—6月1日，2024义博会海外展印尼展上，义乌参展企业收获意向客户3900余位，意向订单960余笔，意向订单额2900余万元，现场成交订单182笔，现场成交额510余万元。
目光从义乌转向中东。
在迪拜杰贝阿里自由贸易区，迪拜义乌中国小商品城拔地而起。这是义乌市场“全球战略”中第一个海外分市场，更是义乌服务和融入国内国际双循环新发展格局的重要举措之一。该项目占地20万平方米，总投资约10.6亿元，有效辐射周边(中东、北非、欧洲等地)近10亿人口。
近年国际贸易发生深刻变革，海外仓、跨境电商等新业态新模式快速发展。义乌抢抓机遇，在50多个国家设立了210个海外仓，以及1个海外分市场。在西班牙的瓦伦西亚，葡萄牙的里斯本，智利的圣地亚哥，墨西哥的墨西哥城，卢旺达的基加利，“义乌系”海外仓如雨后春笋般拔节生长，成为义乌货行销全球的强大保障。
“义乌市场是‘地瓜经济’主根基，海外仓就像藤蔓向外拓展延伸，将物流、营销、售后等关口前移，成功破题跨境贸易‘最后一公里’困局。”义乌外贸资深人士介绍，这一新模式的优势是缩短商品物流时间、降低运费成本、提高售后服务、降低退货率、优化库存管理等。
