10月9日，宾王市场E区锣鼓齐鸣，祥狮献瑞，商城集团二手车出口基地全新亮相，正式开业运行。
据介绍，商城集团二手车出口基地占地面积约2000平方米，由下属子公司义乌中国小商品城供应链管理有限公司负责运营。该基地充分利用义乌市场的区位优势和客商集聚优势，高效整合二手车出口的供应商资源和市场需求信息，致力于打造一个集品牌展示、合作咨询、采购洽谈、租车试乘等全链路服务于一体的二手车集散与出口平台，为二手车出口行业注入强劲动力。
当前二手车出口作为推动外贸高质量发展新业态、新引擎，正迎来前所未有的新机遇。2020年底，义乌被列为第二批二手车出口试点城市。我市的二手车出口实现了从无到有、从小到大的跨越式增长。据统计，2023年义乌二手车出口量达5015辆，总货值9亿元，出口车辆数较上年增长了11倍。
今年3月，商务部等五部门明确在全国范围开展二手车出口业务，全面放宽二手车出口门槛，义乌转型做二手车出口业务的企业数量明显增加。记者从市商务局获悉，目前我市二手车出口备案企业已有25家。今年1至8月，义乌二手车出口量达3985辆，同比增长1.4倍，其中新能源汽车出口量增幅达59%。
在政策和行业发展势头迅猛的双重利好下，商城集团适时打造二手车出口基地，集聚优质品牌汽车供应链要素，拓展对外贸易服务生态，以“重点企业+专业平台+行业规范”模式，积极探索二手车出口新思路、新方向，推动二手车出口主体多样化、服务标准化、市场多元化、业务创新化。目前，该基地已汇聚比亚迪、零跑、理想等众多主流新能源汽车品牌，以及热销的传统燃油二手车，形成较为丰富的产品线。
“我们公司是首批二手车出口试点企业，已积累了丰富的外贸经验，累计出口二手汽车1300多辆，今年的保底目标是2000辆。”该基地品牌合作方代表、金华亚通汽车销售有限公司出口板块负责人郑强对合作前景十分看好，认为通过整合双方的渠道、平台、海外仓等优势，合力构建全国商品车、二手车向西向南出口枢纽，进一步组织起辐射中亚、中东、非洲、欧洲、南美洲、东南亚等地区的汽车出口网络，共同把二手车出口市场做大做强。
当天，该基地一亮相，就吸引了不少外商来看车。“中国的新能源汽车品牌多、功能全，价格也有优势，在外国很受欢迎。”来自伊拉克的采购商欧阳青在义乌开了一家外贸公司，专注于二手车采购，去年出口7000多辆二手车，主要销往伊拉克、伊朗、土耳其等国。他表示，中国巨大的汽车市场为二手车出口提供了很好的机遇，而这个平台为国际买家采购优质二手车创造了新的机会。
