中国义乌网12月1日讯（记者 龚书弘 编辑 童荟颖）12月1日，满载服饰、日用百货、五金配件等商品的TIR运输车辆在办结海关手续后，从义乌快件(跨境)监管中心驶出，预计8天后抵达俄罗斯。至此，义乌TIR国际公路运输业务累计发车量突破100车，这标志着这条“车轮上的新丝路”已实现规模化、常态化运行，成为义乌深化国际贸易综合改革的又一重要成果和生动实践，为义乌开放型经济高质量发展注入了强劲动能。
TIR国际公路运输模式具有通关便捷、周转高效、机动灵活以及“门到门”运输等优势，是继航空与铁路运输后的又一种新型国际运输模式。自今年2月成功开展浙江省首票“TIR+跨境电商”出口业务以来，义乌TIR业务接连取得关键性进展，先后落地“TIR+一般贸易”“TIR+市场采购”等多元化出口模式，并积极拓展TIR拼箱出口，进一步满足中小企业零散货物集约化出运需求。同时，成功开辟跨境电商跨关区TIR退货通道，应用场景不断丰富。
“从零到百的突破，体现了市场对TIR运输模式的高度认可。”义乌市双龙供应链管理有限公司总经理刘稼圆告诉记者，线路刚开通时，可能几个月才发一趟车；如今已实现每周稳定发车10趟，单箱货值超百万元，业务量快速增长，真正迈入常态化、高密度运行阶段。他介绍，相较于航空和铁路运输，TIR国际公路运输对基础设施依赖较小，具有机动灵活、装卸便捷等优势，尤其适合跨境电商小包裹出口。目前，该公司已常态化开行“义乌—莫斯科”“义乌—中亚”等TIR国际卡航线路。
义乌海关驻机场办事处业务一科科长叶正阳表示，为实现TIR车辆“跑得顺、跑得快”，义乌海关量身打造了一套高效监管模式。通过提供全天候预约通关服务，确保系统审批、证书签注、车体施封等环节无缝衔接、即时办结。同时建立“口岸+属地”联动协同机制，主动对接出境地海关，动态追踪车辆轨迹，保障TIR车辆在口岸“即到、即验、即放”。
新一轮义乌国际贸易综合改革明确提出：“支持开展欧亚公路运输业务，构建联通国际主要贸易节点城市的货运集散网络”。义乌市场发展委、义乌市国际陆港集团积极响应国际物流新趋势，以拓展“一带一路”第四物流通道为目标，通过整合优质资源，打造卡航集运孵化区，不断培育发展卡航物流通道，提升“门到门”全链条服务水平。截至目前，投用卡航比什凯克分拨中心，建立博乐集拼仓等区域性节点，完成义乌-博乐-阿拉山口快速通道建设，前10个月义乌卡航集运中心(孵化区)累计发车超2000车次，同比增长34.6%。
义乌市国际陆港集团相关负责人表示，目前义乌的TIR运输已初步形成覆盖多国、多点辐射的陆路运输网络，包括绥芬河口岸至莫斯科、满洲里口岸至俄罗斯、新疆巴克图口岸经哈萨克斯坦至乌兹别克斯坦塔什干、二连海关驻公路口岸办事处经蒙古至俄罗斯以及阿拉山口至俄罗斯等五条通道，成为小商品出口俄罗斯、中亚地区的重要通道。
