浙江中欧班列满载各类商品鸣笛启程
2月9日，一列满载100标箱玩具、五金工具、日用品等小商品的浙江中欧班列(义新欧)从义乌铁路口岸驶出，前往俄罗斯莫斯科。同日，一列自西班牙马德里始发、满载汽车配件、轮胎等产品的回程班列顺利抵达金华南站。据杭州海关统计，2026年1月，浙江中欧班列共发运346列，海关监管进出口集装箱2.8万标箱，同比分别增长13.1%和11.8%，实现新年“开门红”。
今年以来，浙江中欧班列不仅在发运数量上实现两位数增长，货物品类也日益丰富。出口货物涵盖汽车发动机、机械设备等高附加值产品；回程班列则满载红酒、奶制品等“洋年货”，有效丰富了国内节日市场供应。业务量的稳步增长，离不开作业效率的持续提升和通关流程的不断优化。为应对日益增长的货运需求，义乌铁路口岸建成“数智堆场”系统，实现堆场卡口自动抬杆、落箱智能分配、转场分区作业等全流程数字化管理。集卡车通过卡口可“无感放行”，车辆通行时间由原来的30分钟压缩至5分钟以内。
数字化手段进一步为班列高效运行赋能。海关参与建设的浙江中欧班列一站式服务平台，使数据流更加“可视化”。企业用户可在线预约班列收发，实时掌握集装箱状态、物流轨迹等信息，大幅提升操作便捷性与服务体验。平台还提供全景展示、数字指挥等功能，帮助场站、运营公司等相关方及时了解班列动态、商品品类占比、在场实际箱量等关键数据，清晰呈现业务趋势，助力口岸各单位精准掌握场站实时运行状况。
“通过这个平台，我们可以直观看到每个集装箱的调度路径，作业安排更加清晰高效，场站整体作业效率提升30%以上。”义乌市陆港铁路口岸发展有限公司副总经理王锦锋表示。
刚刚过去的一年，义乌外贸进出口总额首次突破8000亿元大关，达8365亿元，创下历史新高。驰而不息的“钢铁驼队”凭借高时效、低货损、相较空运更具成本优势等特点，已成为国际经贸往来的重要通道。
杭州铁路物流中心义乌营业部副主任陈柯烽介绍，2025年，铁路部门对集装箱智能场站系统进行了优化升级。卡车司机通过提前预约，可将提箱、检验等全流程时间压缩近50%。目前，该系统已覆盖约140家货代企业。
“今年，我们将继续助力深化义乌国际贸易综合改革，加快中欧班列集结中心建设，强化与铁路、场站、平台等各方的协同联动，持续提升物流效率和通关便利化水平，助推中欧班列高质量发展和口岸高水平对外开放。”义乌海关监管二科科长周华伟表示。
据悉，自2014年浙江中欧班列开行以来，已累计发运超1.5万列，海关监管进出口集装箱逾120万标箱。进出口货物也从最初以日用小商品为主，拓展至26个大类、数万种商品，贸易结构持续优化，开放能级不断提升。
