今年7月1日，我国首部专门规范快递过度包装的强制性国家标准《限制快递过度包装要求》正式实施。新国标首次将快递包装的“度”量化为刚性红线。
作为“世界超市”，去年快递业务量稳居全国县域第一，日均发出超3700万个包裹，单件成本已压至全国最低。新国标落地将近一个月，这里快递真的实现“瘦身”了吗？
主动“瘦身”
义乌千万快件轻装上阵
本次新国标的最大亮点，在于首次明确了多项可量化、可操作的硬性指标。其中，包装层数被严控，普通商品包装不超过2层，易碎品、精密商品最高不超过4层。
7月28日，在义乌邮政南门揽投部，记者看到这一标准已得到严格落地。现场打包的普通商品，包装层数均控制在国标范围内。而在包材选用上，宽幅普通胶带、一次性塑料编织袋等传统耗材已难觅踪影，取而代之的是货架上印有“邮政回收循环箱”字样的可循环纸箱。“相比于普通快递箱，这个箱子更硬实，减震、防渗效果也更好。”南门揽投部经理蒋丽婷说道，搭配循环胶带使用，单个循环箱可重复使用超过100次。
此外，新国标对箱体空隙率和胶带用量也给出了量化规范：快递包装箱空隙占比不得高于25%，全面推广45毫米及以下窄幅环保胶带，小型纸箱胶带总长不超过箱体长宽高之和的3倍。“小件只用一字封，普通商品十字封，只有生鲜瓷器才用井字加固，胶带长度严格按标准执行，耗材比过去减少了大半。”蒋丽婷说。
从一家揽投部的日常操作，可见义乌在绿色包装方面的深厚积累。目前，全市电子运单使用率已超99%，电商快件不再二次包装比例达95%，“瘦身胶带”封装比例达99%。
义乌90%的快递属于电商件，这意味着每天大部分快递的包装主动权掌握在电商企业手中。“电商件的包装过程基本上都由电商企业自己负责。”义乌邮管局相关负责人介绍。
在义乌市立顿电子商务有限公司，打包不再是“凭感觉”的手工活。负责人周文凯介绍，公司主营百货商品，企业每天发出约12万个包裹，其中一半为纸箱，另一半为快递袋。周文凯坦言，电商百货类产品利润本就不高，包装稍一“增肥”，成本就会明显承压。他算了一笔账，每单包装成本多1分钱，一天就是1200元，一年就要多掏44万元。
前几年，周文凯优化了打包，打包时根据产品属性选择包装方式，并配备了封箱机、自动吹气机、自动打包机、投袋机等一系列自动化设备。此外，其ERP仓库管理系统内置了智能算法。“每个产品都有独立编码，系统会根据编码自动匹配最优包材。打包时只要输入产品编号，最适合的箱子或袋子就会推荐出来。”周文凯说，经过持续优化，当前方案已接近“最优解”，包材随产品规格动态更新，尽量做到箱内无空隙，能用快递袋就绝不用纸箱。
快递“瘦身”，已成为很多电商企业主动的选择。
被动“裹”紧
过度包装是现实困境
尽管如此，记者在走访中仍能看到，并非所有包裹都实现了“轻装上阵”。
当前，义乌电商企业已超83万户，庞大的发货体量使得包装减量在源头端就面临复杂的现实约束。在中通快递宝腾云仓，1.3万平方米的空间内，货架上摆满了美妆、电器、体育用品等产品，工作人员穿梭其间，上架、拣货、复核、打包，一派繁忙。暑期该云仓约有120人投入打包作业，日均处理包裹达10万至12万件。
打包工作台上，一边是折纸箱、放产品，一边是贴面单。看似标准化的流程背后，却隐藏着不为人知的“被动”。“2瓶洗面奶，配一张葫芦膜，就是一个包裹。只一个品牌的美妆产品，就有近20种规格的纸箱。”记者在现场看到，打包人员能选择的包材种类虽然不少，却并非都可以随心调整。
“一般产品的包装盒都是商家确定好了的，我们不能擅自改动。”云仓负责人杨涛坦言，云仓处于商家与快递企业之间，他们负责在包裹送往快递网点之前完成打包，但包装规格的决定权并不在自己手中。这种“代打包”模式，让新国标的执行力度在中间环节打了折扣。
“从法律层面讲，快递企业有权拒收不符合包装规范的快件，但实际操作中困难重重。”义乌邮管局相关负责人向记者解释，当下快递行业竞争激烈，从价格到服务，每个环节都容不得闪失。如果因为包装问题拒收客户快件，很可能引发不满，导致订单流失，甚至影响长期合作关系。
而有些包裹，则更是“不得不裹”。某包装电商企业负责人陈添丰告诉记者，其产品80%为内销，20%远销海外。国内客户下单量不大，一般正常包装即可；但海外客户可能一次下单四五十公斤的包装袋，必须用定制3层纸箱，再缠绕几圈胶带加固，才能确保漂洋过海后仍完好无损。“不包严实点，破损率上去了，赔的钱比省下来的包装费多得多。”陈添丰无奈地算了一笔账，“卖家的利润本来就薄，退换货多了更是雪上加霜。有时候宁愿在包装上多花点钱，也不想发出去的包裹被退回。”
立足实际
在硬指标下找到平衡点
作为全国核心电商快递枢纽，义乌快件体量大、商贸场景多元、市场化程度极高。
针对义乌电商前置打包、云仓代工、内外贸并行的独特产业格局，不能采用“一刀切”的机械监管模式。对此，义乌邮管局牵头联动商务局、市场监管局等部门，搭建跨部门协同治理机制，厘清电商、云仓、快递全链条主体责任，打通监管壁垒，破解了以往多头管理、权责模糊的治理难题。
立足义乌中小电商众多、业态灵活的市场现状，义乌邮管局坚持柔性执法、分类施策，平衡合规监管与企业经营发展。“义乌小微企业多、电商业态灵活，很多包装问题不是企业主观违规，而是场景特殊、客观受限。简单一罚了之，解决不了根本问题，还会增加企业经营压力。”针对跨境海运、易碎大宗货品等特殊场景，不片面苛求减量，而是指导企业优化打包工艺、更换新型环保缓冲材料，以技术升级替代粗放包装，在货品安全、经营成本和合规标准之间找准平衡点。
“新规落地不是终点，而是行业绿色升级的起点。”义乌邮管局相关负责人表示，义乌邮管局以新国标为抓手，推动包装绿色转型从单点整改升级为全链条体系化建设。
千万快件的绿色“瘦身”，是义乌商贸产业迭代升级的生动缩影。在相关部门的精准赋能、柔性治理下，新国标将推动行业走出一条环保合规、提质增效、长效可持续的绿色发展之路，为义乌电商快递产业高质量发展夯实绿色根基。
