近日，记者走进位于义乌市城西街道的义乌综保区“一带一路”国际供应链项目建设现场。在主体结构已结顶的小商品集拼中心项目现场，只见几十名施工人员正在进行外立面施工与室内精装交叉作业。
据悉，该项目是省“千项万亿”工程重大项目，2024年开工建设，总投资约57.66亿元。“项目规划用地1152亩，总建筑面积约100万平方米，主要用于建设仓储、展示、物流、加工等保税用房。”施工单位浙江江南工程管理股份有限公司项目总监谈磊介绍，该项目采取分批投用模式，目前已有3个子项目进入装修及智能化安装阶段，计划于2027年先行投用，包括配套道路在内的整体项目将于2029年全部投用。
项目建设方义乌自由贸易发展区投资开发有限公司执行董事、总经理王启光介绍，该项目建成投用后，不仅可补强义乌进出口和保税服务功能，还将持续强化与“一带一路”共建国家的国际供应链合作。依托浙江中欧班列(义新欧)便捷运输通道和综保区保税政策，进出口货物可在区内完成保税存储、集拼分拨和加工增值，把“过路流量”沉淀为“落地价值”，实现进出口双向赋能。
“区港联动”是该项目发挥货物中转集散功能的重要载体。项目落地后，将实现义乌综保区与义乌铁路口岸等“港口”的联动：一方面，可承接金丽衢、杭甬温以及赣闽沪等周边区域货物中转需求，依托公路短驳、铁路干线衔接，打造半径300公里的核心集货圈，提升义乌“出海通道”的辐射力；另一方面，项目投用后，预计日均货物集聚量超1万吨，让义乌保税仓储承载能力提升一倍以上，集拼作业效率较原有模式提升30%。
义乌伊园进出口有限公司负责人陈鎏表示，过去，保税货物在义乌综保区完成通关后，还要短驳转运至义乌铁路口岸集结发运，“区”与“港”之间多了一道中转环节。项目建成后，依托“区港联动”及与浙江中欧班列(义新欧)的快速联动优势，货物可在区内完成保税仓储、分拨、拼装、换装后，快速辐射至全球50多个国家和地区。他算了一笔账，以自己企业年进出口1000余个集装箱货物测算，新模式下，货物运输的短驳时效将提升15%左右，每年至少可节省数十万元成本。
义乌自贸区管委会相关负责人介绍，目前，管委会已与10家企业达成入驻意向，覆盖跨境电商、品牌供应链总仓、保税加工、保税维修等业态。“项目全部投用后，义乌国际物流集疏运体系将实现从传统‘通道经济’向‘保税+枢纽’复合型开放平台升级。”该负责人说。
