这边出口丝绸、瓷器、小商品，那边进口红酒、橄榄油、化妆品……这条东起中国浙江义乌，西至西班牙首都马德里，全程13052公里的“义新欧”中欧班列，给义乌外贸发展带来新机遇。
盟德西班牙商品中心董事长周旭锋是“义新欧”中欧班列上的常客，在他看来，铁路运输跟海运运输相比，在运输时间上有着明显的优势。
盟德西班牙商品中心董事长周旭锋：
原来我们海运大概是从国外工厂直接到我们中国这边码头需要四十多个工作日，那么义新欧这边通过铁路，我们大概是在21天，那么这次我们是花了22天到达义乌这边，所以时间周期是第一大优势。
“义新欧”中欧班列除了带动传统进出口贸易，在促进跨境电商出口贸易方面，也是成效明显。据义乌海关统计，义乌跨境电子商务监管中心日前通关总量突破600万票，通关货值折合人民币1.78亿元，小商品跨境电子商务出口发展势头迅猛。义乌检验检疫局动植物检验检疫处处长曹忠颖介绍说，为了促进跨境电商发展，目前义乌正在积极申请和建立相关的配套措施。
义乌检验检疫局动植物检验检疫处处长曹忠颖：
第一个，义乌目前申请了国际邮政互换局，之后让跨境产品可在义乌清关，可让通关速度更快、时间更快、成本更低；第二，地方政府的行业扶持，包括建立相对集中的场地，配套相应电商服务，金融业或其他方面的配套措施，让电商行业可以更好的发展。
据了解，从今年6月开始，义乌到马德里的中欧班列已增加到每周1次，返程每月发车2次，增加了华沙、柏林、杜伊斯堡、巴黎等上下货站点。在英国、德国、法国、西班牙等地已建设3000多个分拨中心。业内人士预计，未来，“义新欧”中欧班列将给义乌发展带来更多的“想象空间”。
新华社记者夏亮、李涛浙江义乌报道
