巴西奥运会即将开始，在这个时间节点上，因交通管制、罢工等诸多原因，一些跨境物流或是通关或许会因奥运有所放缓，货物或无法按时送达，出口商们需重视。
【关键词】
交通管制
“近日，巴西邮政通知，里约奥运会和残奥会期间，由于执行特殊的交通运行方案，目前至9月19日期间，寄往里约热内卢的邮件派递服务或会有所延误。”昨天，从事跨境电商的范鑫看到这则消息。邮局表示，现在至9月19日，将暂停巴西境内寄往里约任何地点的Sedex10、Sedex12和Sedex Hoje(均为巴西邮局“次日达”、“今日达”系列的特快专递服务)类型的快递业务。
除了上述业务类型外，寄送地为里约的Sedex、e-Sedex、Malote以及Remessa Expressa等类型快递的寄送时长将分别增加两个工作日，挂号信、经济运输等类型的寄送时长增加3个工作日。奥运期间还将暂停寄件地址位于场馆周围以及道路限行区域的上门取件和上门派送业务。以上所有类型的业务限制和派送时间等信息都可以在邮局网站上查询。
除了限制以外，邮局还将在奥运会期间实施应急计划来确保提供基本的快递服务。比如周末、节假日正常接收和派送快递、延长营业时间、增加配送车辆和人员的配置等措施。
在此期间，只有奥组委授权的车辆以及优先行驶车辆才可以在奥运会和残奥会的专用通道上行驶。除此之外，货运车辆在特定时间内不得在里约中部、南部、北部和西部的道路上行驶。
另外，为了提高城市交通效率、保障奥运会相关人员安全，市政府还颁布法令设立了3天的公共假日(8月5日、18日及22日)。
范鑫说，巴西是跨境电商的新兴市场，巴西在此之前也存在较大的物流问题，比如物流小包慢、丢包率高，当地建仓困难等，加上这次的交通管制影响，近段期间寄往巴西的包裹或被延误，所以在买家下单时需充分沟通清楚，以免事后因物流问题导致投诉。
罢工
上月中旬，巴西海关宣布将无限期罢工。奥运期间巴西预计将迎来50万名游客，而海关的罢工无疑会产生巨大影响。巴西罢工的原因大都是为了加薪，特别是赶在像巴西世界杯和里约奥运会这样的节点上，各工会更是尽一切可能为自己争取利益。
据了解，巴西海关这次的罢工也是为了涨薪。工会相关负责人说，这是为了让政府兑现在8月给他们增长工资5.5%的诺言，他们知道奥运会全球瞩目，也希望政府可以在开赛前解决这个问题。
若罢工属实，影响最直接的就是货物清关问题。在2012年和2105年，巴西海关也曾发起过罢工运动，当时直接导致我国对巴西出口货物清关不及时，加上巴西清关难度高，不少货物就被丢弃在港口，进出口双方都损失较大。
清关要求多
货物运往巴西时，清关难度往往较高。中国信用保险公司浙江分公司分布的信用风险咨询显示，巴西规定，大部分商品进口均须办理进口许可证(包括自动进口许可证和非自动进口许可证两种)。其中，自动进口许可证的审批过程比较简单且自动批准；非自动进口许可证管理的产品主要包括需要经过卫生检疫、特殊质量测试的产品、对民族工业有冲击的产品、高科技产品、军用物资等产品，具体涉及大蒜、蘑菇、轮胎、纺织品、电子计算器、玩具、铅笔等。
进口货物未获许可证需缴纳该批货物海关估价的30%作为罚款，如许可证失效后货物才在出口国装船，则需缴纳该批货物海关估价的10%或20%作为罚款。
另外，巴西海关不接受海运单，所有无单货物靠港卸货后将被视为走私，立即被海关扣押并处以罚款。另外，巴西海关对正本提单也有一些特殊要求：比如收货人不得为“TO OROER”。否则货物将会被海关扣留，直至向巴西海关系统提交收货人的详细资料，海关才会允许提货；不接受通用货物描述；运费必须用数字和文字同时在提单上注明等。
另外，退运或转卖也不易操作，因为巴西队进口报关有相应的时限要求，比如在港口和机场的货物应在卸货后90天内进行，在其他地区的货物应在卸货后45天内进行。若要求时限后货物仍无人认领，将直接被人丁为弃货，由巴西联邦税务总局负责拍卖或捐赠。
对于滞港货物，出口企业可以申请退运或转卖，但需向海关提供进口商的许可。如果是转卖，需要向海关提供修改后的提单及新买方抬头的全套贸易单据。而不管是退运还是转卖，出口企业均需向海关明确声明，滞港期间所有费用由出口企业还是新买方承担。
