在上半年全市“百日攻坚”竞赛活动中，交投集团连续获得平台、国企有效投资大攻坚先进单位，并在有效投资评比中取得了第二名的佳绩。
据了解，为实现“两年内贯通城市高速外环”、“十三五”期间连通所有周边县市道路的目标，今年以来，交投集团持续攻坚克难精准发力，有效投资成绩卓然。集团全年有效投资任务36.8亿元，比去年增加22%。截至7月底，公司完成有效投资23.1亿元，占年度任务的62.8%。
计划清晰，分工明确
凡事预则立，不预则废。一个清晰的计划是工作得以顺利实施的必要条件，交投集团深谙此理。“去年底，我们就制定了一份详细具体的‘作战图’，把今年的有效投资任务进行分解，明确标出完成任务的时间节点，并确定建设项目管理考核细则与评分标准。将投资任务明确到各分(子)公司、项目办，将工作阶段具体到时间点。”交投集团副总经理鲍小龙向记者介绍道。
鲍小龙所讲的“作战图”，指的是《义乌市交通投资建设集团“百日攻坚”劳动竞赛活动实施方案》，这个方案详细列出了交投集团有效投资与建设工作的项目估算投资金额、固定投资、总体进度与主要工作及其完成的时间节点。同时，“作战图”在工作落实过程中不断被完善与修改，各个工程的统筹与协调，每一个难点的标定和攻克等等，都体现在这份科学、缜密的“作战图”之中。
严格落实计划，合理利用时间
未雨绸缪，先人一步，是交投集团抓工作的一大手段。
今年年初，交投集团许多在建项目均提早复工，为的就是提效率、赶进度。高铁枢纽过渡工程年初二就开工建设，通过60天的加紧作业，圆满完成了过渡工程的建设任务；疏港高速公路工程年初八就加紧建设，全线路基工程目前已完成过半，雄岗山隧道右洞顺利贯通，综合形象进度超过原计划进程的30%。“因为准备充分，下手早，动手快，今年集团负责的6大新建项目均实现顺利开工。”交投集团工程建设部经理李仕锦说。
据介绍，今年交投集团在建项目工程量大，投资任务多，其中省重点项目就有12个。由于许多在建工程都抱定着“争分夺秒”、“只争朝夕”的精神在全力推进，从而收获了积极的建设效果:在建工程都能按时完成工期指标，甚至大部分超过了预期计划。其中，续建工程中疏港快速路已完成有效投资8.8亿元，全线路基工程与桥梁工程超过原计划进度50%，八楂公路与37省道复线连接线等7个农村公路及森林绿化工程均已顺利完工。新建项目的省重点投资项目东河至萧皇塘公路和市重点投资项目阳光大道与苏八公路连接线工程也已顺利开工。
优化施工方案，工程建设厉行节约
交投集团的许多工程项目投资金额高，工程量大，今年新建项目中就有5个项目投资额过亿元，像03省道义乌段改建工程投资金额高达29亿元。如此庞大的工程如何精准有效地使用资金，俨然成了投资重点，也成为了交投集团一直苦苦思索的一个大课题。鲍小龙告诉记者:“一直以来，集团就有一个不变的思路，实施精细化管理，从小处入眼，从细微处入手合理地将资金使用在最需要的地方。同时，从专业的角度出发，对建设的工程项目进行优化分析，尽量落实施工计划的最优方案。”
例如，疏港高速110kV西乌、西田、西绣、西苑高压线改迁工程进行设计方案再优化，最终节省经费1100余万元，并大大缩短了建设工期。这一项目的施工方案由金华电力设计院设计，拿到设计方案后，交投集团的工程师从技术角度发现方案可以进一步优化，而且，经过初步论证，设想很具有可行性。今年4月份，通过与义乌供电局、金华电业局、金华电力设计院、市财政局、福田街道、天然气公司、自来水公司等单位通力合作，由交投集团重新委托金华电力设计院设计了新的施工方案。李仕锦告诉记者，这一优化的施工方案，项目施工仅需3个月时间，送审价1600万元，同时减少征地10余亩，改迁完成后使前店村旧村改造提高了土地使用率也使得该路段视线更加开阔。
相同的优化施工思路，在东河至萧皇塘公路工程建设中同样得到了充分的彰显。该项目隧道较多，经工程技术人员测算，有20万方的隧道余碴可进行综合利用，因此，在招投标时就予以明确，为项目直接节省工程款1200余万元。
