金华BRT全览图
昨日，记者从金华公交集团获悉，金华快速公交(BRT)3号线、4号线将于9月30日开通运行，经常往来金华市区、义乌、金西等地的市民肯定期盼已久，票价多少？我们该如何乘坐？记者昨天拿到了最新的(BRT)3号线、4号线营运方案。
公交一体化线路这么走
程皓家住金华市区，毕业后一直在义乌工作，每隔几天都要坐车穿梭于两城之间。“回金华的话，我得先坐公交到南方联，再坐大巴。到金华汽车东站后再转公交，至少需要两三个小时。”程皓说，快速公交开通后，实现公交一体化，两城来往就方便了。
目前，金华市区至义乌的公共交通方式主要有两种，一是依托轨道交通的高铁，优点是速度快，乘坐条件舒适，但义乌火车站离城区较远，转乘不方便；另一种是城际班车，优点是班次密，但因为受到金华汽车东站地处较偏的影响，出行还是需要公交车转乘，有些不便。即将开通的金华BRT3号线可以将两者的优点集中起来。
BRT3号线从铁路金华站北广场(高铁站)出发，经过金义都市新区，终点为义乌国际商贸城客运中心。根据金义都市新区的特点，该线路设置了A线和B线，全线设9～10个站点。
A、B线交替间隔一班运营。不同之处在于A线进综保区，B线不进综保区而是沿金义快速路直行。
BRT3号线从金华站北广场出发，沿环城西路→环城北路→赤松路→二环北路→金义快速路→正涵街(综合保税区)→新城路→金山大道→金港大道→四海大道→杨村路→新科路→国贸大道→银海路→稠州北路→诚信大道→国际商贸城客运中心。
BRT4号线从金华站北广场出发，途经环城西路→后城里街→人民西路→双龙北街→双龙南街→李渔路→金衢路→金星北街→宾虹西路→虹戴公路→金西大道→经发街→金西客运枢纽。
金西返回至市区，沿双龙北街→人民西路→环城西路→进金华站北广场。
沿线的市民乘坐当然方便了，但兰溪的市民若想乘BRT到义乌、汤溪，可乘坐808路城际公交车、在金华火车站(汽车西站)站点下车，然后前往金华站北广场BRT起点乘坐BRT3、4号线。
将有80辆BRT投入营运
BRT3号线站位现设8对中间停靠站，2个首末站。金华站南广场因未建设，暂不停靠。站位为金华站北广场←→河上桥←→公交东站←→塘雅站←→综合保税区←→都市新区客运枢纽←→龙回枢纽←→宾王路口←→国际商贸城三区←→义乌国际商贸城客运中心。
A线、B线区别主要在金义都市新区一带，综合保税区站改经停为菜鸟新城站。
BRT4号线设15对中间停靠站，2个首末站。金华站北广场←→金华站南广场(暂未使用)←→双龙北街解放路路口←→双龙南街双溪路路口←→市政府←→李渔路婺州街口←→李渔路环城西路路口←→金衢路秋涛街口←→秋高新村←→婺城区政府←→婺城公交站←→缤虹星城←→郑岗山村←→董村←→泽口村(下汪村)←→金西大道金发街口←→金西客运枢纽站。
BRT3号线最终将投入50辆车，首班6:00，末车19:00，发车间隔10~15分钟，单程70.6公里，运行时间约90分钟，全天共80个班次，实行双向对开。
BRT4号线最终将投入30辆车，首班6:00，末班19:00，发车间隔时间8~15分钟，单程34.85公里，运行时间约75分钟，全天共80个班次，实行双向对开。
BRT3号线全程票价10元
BRT4号线全程票价6元
据了解，B3、B4线均实行多票制。BRT3号线起步价2元，按运距分级加价，票价分为2元、3元、5元、7元、10元，全程票价10元，实行进、出站刷卡或刷专用币形式收费。BRT4号线起步价为2元，按运距分级加价，票价分为2元、4元、6元，全程票价6元。有人值守站台刷卡、投币进站上车，无人值守站台实行上车后刷卡或投币乘车。但市民要注意，市民卡和公交IC卡乘车不打折，老年人及特殊人群享受优惠乘车规定。
相比较目前已经通车的1号、2号线，3号线和4号线线路明显长了很多，车辆的续航能力如何？据了解，公交公司的做法是“充换结合”。以3号线为例，其单程在70公里左右，为了保证续航的可靠性，金华方每车至凤山街换电站日换电1次，义乌方每车至凤山街换电站日换电2次，每班次车辆运营至义乌均通过4个受电弓快充约25分钟补充电。营运结束后金华方25辆车全部停至尖峰山场站进行慢充；义乌方车辆全部停至国际商贸城客运中心慢充。两条线路共设慢充桩55个。
