在浙江地方铁路建设史上，金义东市域轨道交通项目创造了新历史：从今年6月项目启动，到11月初工程可行性研究报告获批，仅用了5个月时间。这不仅刷新了同类项目前期工作的速度，也创造了中铁第四勘察设计院项目工可新纪录。
谈起前期工作的“金华速度”，大家无比欣慰和自豪。“10月24日试验段的工可报告刚获省发改委批复，11月4日项目工程的全线工可报告批复就下来，比原计划整整提前两个月，为顺利实现年内试验段开工、明年全线开工建设，尽早建成投入运营，赢得了宝贵时间。”指挥部相关负责人介绍。
省里全力支持和高效服务，金华举全市之力及强烈的共建意识，干在实处一天不耽搁的工作作风，是金义东市域轨道交通项目前期工作创造“金华速度”的法宝。市委、市政府把金义东市域轨道交通项目作为金义都市区的发展结构支撑线、综合开发引擎线和产业优化升级线来抓，列入交通基础设施补短板的首要项目，明确要求不仅要干，更要干好、干漂亮。
肩负沉甸甸的历史使命，指挥部要求全体人员树立使命、创新、奉献精神，以“一天都不耽搁”的工作状态，着力打造一支“轨道交通铁军”，把项目建成经得起历史检验的优质工程、民心工程、廉政工程。
从今年6月以来，指挥部58次赴沿线政府(管委会)协调研究、96次与市级部门对接、27次与省级部门沟通、11次赴北京汇报争取。翔实的数字背后，是这支铁军忘我的拼搏攻坚。
“不破法规破常规”，指挥部大胆创新，以打包捆绑招标的方式，委托项目工程可行性研究和支撑性专题研究，采用“人盯人”的战术，并联推进26个工可支撑性专题研究，与时间展开赛跑。
工可设计单位中铁四院全力以赴，第一时间组建了涵盖30多个专业、近60人的项目经理部，日夜兼程展开工可研究。经过76天的集中攻坚，形成了包括41个方面、7259项数据、317张图表，共计40余万字的工程可行性研究报告，为顺利通过专家评审和省发改委批复奠定了坚实基础。
下步，指挥部将倒排计划、挂图作战，扎实做好初步设计、施工图设计、征迁及土地报批、项目招标、工程建设等工作，争取在2017年尽早全线开工，让金华的老百姓早日坐上自己的市域轨道交通工具。
