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“义乌码头”助力“中国制造”闯世界

发布时间: 2017-03-24 09:48:21 来源: 浙中新报 作者: 王旭航

  昨天,在毗邻义乌国际商贸城的义乌港,一辆辆装载着日用百货、五金等义乌小商品的集装箱车从场站内缓缓驶出,抵达宁波舟山港后,箱内的货物将被运往世界各地。而随着义甬舟开放大通道建设的开启,不久的将来,这样的场景将会更加频繁,运输效率也会得到明显提升。

  去年11月,浙江义乌港有限公司正式成立,实现了义乌港与浙江省海港集团的战略融合,成为海港集团的全资子公司,义乌融入义甬舟开放大通道又迈出了坚实的一步。

  “义乌港与宁波舟山港、嘉兴港、温州港、台州港等实现五港融合,意味着义乌港在‘一体两翼多联’全省港口发展格局中已确立了重要位置。”义乌市陆港事务与口岸管理局负责人介绍,“一体”即以宁波舟山港为主体,“两翼”指的是浙东南沿海港口和浙北环杭州湾港口,“多联”即联动发展义乌国际陆港及其他内河港口。

  义乌,满城皆市。这个通过先辈手摇“拨浪鼓”叩开创富门的城市,如今已成为全球各地客商的集聚地,同时也是物流节点的枢纽城市。无论白天黑夜,这里的集装箱卡车川流不息,其中近九成货物通过200公里外的宁波舟山港出口到世界各地。

  五港融合后,义乌港将迎来一个新的发展契机。海港集团将加快融合步伐,推进海陆联动,对义乌港进行统一规划、统筹建设,加快推进义乌港二期项目建设,促进义乌港与宁波舟山港有效衔接。同时,宁波舟山港港口服务功能将向义乌港延伸,同享贸易、物流、通关、信息、数据等便利措施,实现“同港同标准、同港同政策”,推动义乌更好地融入浙江省发展战略和义甬舟开放大通道。

  建设义甬舟开放大通道,金甬铁路先行,这条打通宁波舟山港与浙江省腹地的铁路大动脉整合了宁波舟山港的港口和义乌的贸易优势,为向“一带一路”国家和地区辐射打下了基础。“金甬铁路开通后,义乌货物就能更加便利、快捷地运往宁波,大大降低运输成本,提高运输时效。”浙江义乌港有限公司负责人说,“通过铁路,浙江港口的辐射范围将扩大到内地城市,赣闽皖等内陆腹地的很多货物都会选择从义乌港走向世界,义乌物流高地的优势将更加凸显。”

  据介绍,义乌是目前我国开行国际铁路货运班列线路最多的城市。“除了‘中国制造’通过义甬舟开放大通道走向世界外,各国的进口商品今后也可以通过义甬舟开放大通道道进入中国,然后通过国际铁路货运班再次出口,这样一来,义乌港就可以成为区域物流枢纽。”义乌市陆港事务与口岸管理局负责人表示,金甬铁路、海铁联运与中亚班列等无缝连接,可以使“义甬舟”和“义新欧”更好地连为一体。

  今年的义乌政府工作报告指出,要突出义甬舟开放大通道,高标准打造“义乌码头”,加快内畅外联、物流出城,积极发展多式联运,加强物流行业管理和配套设施建设。

  据介绍,义乌港自2011年10月投用以来,港口服务功能不断延伸,为外商提供一站式国际物流服务,是义乌物流体系中的核心,为金华市乃至浙江省贸易发展都发挥了十分重要的作用。

  
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编辑: 童晓
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