中国义乌网4月20日讯（记者 沈颖洁）近日，义乌市民张先生购买的新房经过两年多的等待后终于迎来了交房，本应该令人高兴的事却让他颇感烦恼。花了近11万购买的地下车位，竟然严重“缩水”，将车停入停车位后，打不开两侧车门，只能将近半个车身探出车位之外才能下车。
业主：车位“缩水”下车难
“买车位本来就是为了解决停车难的问题，哪知道现在停车更难了。”说起自己购买车位后遇到的车位缩水问题，张先生显得很无奈。
张先生于两年前年在北苑街道星城嘉园购买了一套房子，并在今年年初花了10多万元购买了一个地下车库，但在合同上只有车位编号，并未注明车位尺寸大小。
张先生将车停入车位后却无法打开车门
上个星期，正忙着装修的张先生听说因为车位太窄，有人在地下车库停车时将后视镜撞坏了，这让他不禁担心起自己的停车问题。前几日，张先生开着自己的爱车去停车位试验了一下，发现停好车后，驾驶位的车门只能打开一个细缝，根本无法下车。而副驾驶位的车门也只能勉强打开一半。为了方便上下车，无奈之下，他只能将近半个车身探出车位外，但这样一来就对通道造成了一定阻碍。
记者试着将车停入了另一个空着的车位，后车座车门无法打开
记者今天上午在现场看到，张先生所购买的车位为垂直式停车方式。左侧有一根承重柱，右侧有一面防火墙，使得本来就略显狭窄的车位更显局促。记者用卷尺测量该车位，在停车线内，车位长为5.2米，宽仅为2.2米。根据国家住房城乡建设部批准的行业规范JGJ100-2015《汽车库建筑设计规范》的要求，垂直式停车方式的平行同车道方向的最小停车位宽度应为2.4m，垂直同车道方向的最小停车位宽度最小应为5.3m或者5.1m。记者又量了相邻几个车位的大小，也都与标准相差甚大。有些车位的设计更是令人匪夷所思。停车位三侧都被白墙所包围，而车位线紧紧贴着墙面所划，记者量了下该车位的宽度，连2.2米都不到。
有些车位宽度不足2.2米
开发商：停车位由业主确认后购买
针对星城嘉园的地下车库问题，开发商义乌市第二住宅开发有限公司负责人给出的回应是：张先生在购买该车位之前，是由其本人到过停车位现场，经过本人的选择之后确认购买的，购买之后开发商不接受反悔。
停车时一不小心就会刮到后视镜
该负责人称，星城嘉园的地下停车库有很多种车位供业主选择，有划线宽度大的，自然也有划线宽度小的，不同的停车位有不同的价格，购买一个停车位价格在10万至18万之间，这些都是通过规划验收的。“在签合同之前，销售人员一定是要带业主去到现场确认，车位选择完毕之后，方可购买，一旦卖出后是不接受反悔的。不能说业主换了一部比较大的新车后，发现因为原先的停车位停不了，开发商就又给他划定一个新的车位吧？”
但张先生透露，当初购买车位时是根据号码依次进车库挑选，由于等候的人较多，每个人只有五分钟时间，根本来不及仔细考虑。
该负责人表示，现在他们唯一能提供的解决办法是将停车位的挡轮器往后移，增加车子移动的空间。
律师建议：签合同时务必确定车位大小
浙江浩伦律师事务所刘超在接受记者采访时表示，一些楼盘所销售的产权车位，往往在合同中标明车位的长、宽、高等尺寸。而一些非产权式的车位，即业主只有使用权、没有所有权的车位，合同中大多只标出车位的位置，不一定写明具体尺寸。如果业主对小区车位设计问题提出质疑认为“开门难”，则需要有关部门进行认定。一般来说如果车位设计是通过了相关部门批准，施工和验收也通过了有关部门的认可，那么业主的质疑难以成立。
刘超表示，国家标准、行业标准分为强制性标准和推荐性标准。《汽车库建筑设计规范》作为推荐性标准，与必须无条件执行的强制性标准还是有所区别，如果实际情况与合同相符，走法律程序胜算的可能性也不大。
刘超提醒业主在购买车位等产品时，务必到现场对周围布局进行考察，在签合同时要与开发商确定车位大小，避免事后出现消费纠纷。
