近年来，斑马线成为交通事故多发的“危险区”，“斑马线上的安全”引发社会各界热议。近期，义乌市接连发生几起斑马线上的死亡交通事故，每一条鲜活生命的骤然离去都令人愤懑、惋惜，公众进而担心人身的不测之危，更产生了“遵守规则也不安全”的恐惧。斑马线上为何容易发生交通事故?回顾过去多起案例，无一例外，肇事者大多缺乏规则意识。
回顾3月18日，江东中路鸡鸣山公园路段斑马线上发生的一起交通事故，交管部门提供的监控画面令人惊悸:当天上午8时许，天下着小雨，市民楼某撑着雨伞沿着无交通信号灯的斑马线，一路小跑到斑马线的道路中心线处，准备继续沿斑马线过马路时，被一辆疾速驶来的货车撞倒。楼某被迅速送往医院救治，最终抢救无效死亡。
被撞的行人楼某，今年70岁，当时正准备过斑马线到对面公交站乘公交车。而肇事货车驾驶员张某当时去樊村拉货，经过事发地时的车速是40码左右。办案交警表示，事发路段双向人行横道前均设置了引导驾驶员“礼让斑马线”的宣传警示牌。事发后公众疑惑，当时楼某撑着伞，目标较大，且站在斑马线的道路中间，张某理应注意到楼某并减速或停车让行才是，为何还会发生这样的悲剧?
据交管部门调查，肇事者张某当时开车到离斑马线二三十米处时，怕公园方向有人从斑马线上走过，注意力主要放在了车辆左侧，对右边没有太关注，但当他准备察看右边有无行人通过时，刚好楼某跑了过来，可是此时小货车已来不及刹车，直接撞上了楼某。
如果张某在经过斑马线时首先观察左侧行人，如果他在还未行驶到斑马线前就开始减速甚至停车，如果他在撞到楼某前能及时刹住车……张某有很多机会可以避免事故的发生，但却因为缺乏礼让意识，最终酿成大祸。事故发生后，肇事者纵然找再多理由，也只会是苍白的借口。4月13日下午，张某因交通肇事罪被市人民法院判处有期徒刑1年零6个月。
人们对多年前的杭州飙车案仍记忆犹新。2009年5月7日20时，杭州市文二西路发生一起改装三菱车因超速驾驶撞死人的事件。在这起事故中，肇事者胡某在与朋友飙车之际，将行人谭某当场撞出5米高后重重摔在20米以外的地方，之后谭某经抢救无效死亡。这起事故发生后，当地警方向媒体公布了交通肇事案鉴定报告，认定事故车在事发路段的行车时速在每小时84.1至101.2公里之间，且车身内部已在原车型的基础上被改装或部分改装，最终，肇事者胡某向谭某家属赔偿113万元，并以交通肇事罪被法院判处有期徒刑三年。
相比张某的处罚结果，胡某的性质更为严重。2014年，出狱后的胡某又因一次交通事故，被网友扒出这份过去的罪名，“飙车男子胡某”又在网上“火”了一把，胡某当时的感受如何我们不得而知，但能肯定的是，安宁的生活已与胡某无缘。
礼让斑马线是每一位驾驶人的法定义务。然而，一些司机心中缺乏对斑马线的敬畏，部分司机存在“不让也能正常通过”的侥幸心理。这种规则意识的缺失，最终导致悲剧的发生。
