廿三里公交枢纽站主体工程结顶
廿三里北站简陋的候车亭
中国义乌网8月7日讯（义乌商报记者 王佳丽）舒适的候车大厅、宽敞的便民停车场、贴心的司乘人员休息室……近日，总用地面积约26877平方米的廿三里公交枢纽站主体工程结顶，这标志着廿三里街道首个多功能交通枢纽中心建设取得了阶段性成果。据悉，廿三里公交枢纽站作为城乡公交换乘体系的重要组成部分，预计在2019年初投入使用。
廿三里公交枢纽站初现雏形
“该公交枢纽站整合了廿三里南站、北站的所有公交线路，方便公交车的管理和市民出行。”恒风集团廿三里公交枢纽站建设办主任王平表示。据悉，廿三里公交枢纽站由恒风集团出资建设，内有保养修理厂、停候车棚、主站房等配套设施用房等，总投资10615万元，建设费用6135万元。据了解，该项目于2017年11月30日正式开工，分两期进行建设，一期主要是主站房及停候车区域，二期主要是停车区及维修厂房，目前主体工程已结顶。
8月2日上午，记者在廿三里公交枢纽站看到，一幢宽敞气派的主体大楼已完成结顶。与工作人员一同走进该大楼内，只见装修师傅正在忙碌，看着初现雏形的建筑结构，让人迫不及待想看到其建成后的样子。承建该项目的浙江川卓建设工程有限公司副总经理赵忠军告诉记者，在设计过程中他们花了不少心思，如将主体大楼屋顶设计成“W”形状，体现义乌城市品质；考虑到下雨天市民上下车不太方便，特意设计了停候车棚，防止市民上下车时被雨淋；将公交车出入口分开，单向环形行驶，并实行人车分流。
据悉，廿三里公交枢纽站位于廿三里交通管理所旁边，周边有廿三里初级中学、新建菜市场、廿三里收费站以及廿三里工业功能区等，交通地理位置非常优越。“目前，廿三里南站、北站日均人流量约5000人次，待廿三里公交枢纽站建成后，站内将设置12条公交班次，预计日均人流量达1.2万人次。”王平说。
便民设施提升城市交通品质
“廿三里南站、北站均位于街道老中心区内，环境简陋，连基本的卫生间、候车室都没有，建设新的公交枢纽已迫在眉睫。”王平说。
8月2日上午，记者来到廿三里北站，看到该站点位于中心西街的一个三岔路口，站点内零星停着几辆公交车，站内几乎没有卫生间、候车室或者司乘人员休息室等基础设施，站点门口旁边有一个不到9平方米的候车亭，候车亭内摆放着两张长木凳，几名乘客和一名司乘人员正坐在木凳上候车、休息。随后，记者前往廿三里南站，看到南站虽然看起来比北站宽敞些，但是连基本的乘客候车亭都没有。“天气这么热，很多时候过来等车都没地方站，真的希望新的公交站点早点建成使用。”正在候车的刘大爷表示。
记者了解到，相比北站和南站，廿三里公交枢纽站的建成将改变廿三里落后的公交建设，提升廿三里整体公交品质。比如，为方便乘客出行，枢纽站内建有宽敞的候车区，并设置9个上客点；为方便市民停车，枢纽站共建设140个机动车停车位，其中地上车位88个，地下车位52个；在大门处设置出租车换乘区和公共自行车停车区，并预留两条人行天桥位置。此外，枢纽站内还设置司乘人员休息室、餐厅等，改善了司乘人员的工作环境，新的维修厂房也将能同时保养、修理4至6辆车。
“廿三里公交枢纽站的建成不仅能满足廿三里百姓出行的需求，还能提升廿三里的公交品质，助推廿三里城镇化建设。”该项目相关负责人表示，接下来，他们将全力推进廿三里公交枢纽站的建设进度，努力打造廿三里新的公交生态圈。
