“全省第一，全国第四！”今年前三季度，邮政业再创“义乌速度”！数据表明：今年前三季度，义乌全行业国内快递业务总量达18.39亿件，超过去年全年快递业务总量，累计同比增长61.92%，远高于全国26.8%的增速；国内快递收入78.41亿元，同比增长4.56%。
义乌邮政业的快速健康增长有力推动了义乌新经济的发展。
数字背后体现的是义乌电子商务发展迅猛，电商行业良好的发展势头。
数字背后饱含着义乌邮政管理局为规范企业经营行为，确保邮政快递渠道安全畅通付出的大量努力。特别是义乌邮管局，联合义乌公安、安全、市场监管、安监等部门，建立邮政快递行业安全管理工作联席会议制度，统筹协调邮政快递安全管理，为我国快递业管理提供了又一“义乌模式”。
数字背后展现的是在义快递企业稳中求进，快递服务科技的不断创新。如今，科技创新已成为义乌邮政快递业不断解放和发展行业生产力、深化供给侧结构性改革的战略举措，是推进转型升级、提质增效的关键支撑。
义乌，作为改革开放的先行者，用“鸡毛换糖”敲开了市场经济的大门，邮政业见证了这座城市的传奇。
今年是改革开放40周年。奋进的40年，义乌邮政业处理能力从40年前的肩挑手扛发展到现在的全自动化，年业务量从40年前的几千件发展到目前的近20亿件，如今邮政业业务收入占义乌GDP比重近10%，达到了美国和欧洲的标准，近5年的年复合增长达79.4%，远高于同期全国增速的44.5%，成为中国邮政业发展的一张闪亮“名片”。
中通快递的双层分拣设备。
“快”字当头
做大做强跨境服务
自国务院批复《浙江省义乌市国际贸易综合改革试点总体方案》以来，义乌商品出口活力迸发：2012年9月至2013年6月，连续10个月出口同比增速超150%，累计出口157.7亿美元，同比增长4倍，其中通过市场采购贸易方式完成的出口额占78%。商贸业的快速发展，为邮政业做大做强跨境服务提供了优渥的土壤。
邮政业要助力义乌经济发展，就要想尽办法做到“快”。国际邮件是义乌跨境电子商务贸易的重要流通渠道，为加快邮件处理时效，义乌市政府在国务院总理李克强考察义乌之际，提出设立国际邮件互换局的申请。在李克强总理的亲自关心下，义乌国际邮件互换局作为浙江省重点项目，于2015年5月底获批，7月开工建设，当年12月31日正式成立启动，实现了当年审批、当年建设、当年验收、当年运行的“四个当年”目标。
义乌国际邮件互换局引进了国内先进自动化分拣传输设备，实现了9610(海关一种集货监管模式)与传统模式同场运作、同平台监管。一小时最快可分拣包裹1.8万件，2016年处理4600万件，至2017年累计处理8954万件，日处理峰值突破35.2万件。“随着义乌国际互换局稳步运行，义乌出境邮包在本地处理后即可直接运送至杭州、上海等航空口岸，大大减少国际邮件的流转环节，义乌的出口国际邮件平均提速1.5天。”义乌国际邮件互换局场地负责人表示。
陆空铁全牌照，展示“义乌速度”
2014年11月18日，从义乌到西班牙首都马德里的首趟“义(乌)新(疆)欧(洲)”中欧班列发车。“买全球、卖全球”搭上了“一带一路”快车，邮政业审时度势，抢抓机遇，提出中欧班列运邮想法，力争为义乌商户提供陆空铁全牌照邮件运输服务。
在国家邮政局等相关部委的大力支持下，经过两次运邮测试，今年9月26日下午5时许，一列载有3240件国际邮件的中欧班列从义乌铁路口岸鸣笛起航，驶往波兰马拉舍维奇站。这是中欧班列(义乌)成功开展运邮测试后首次搭载正式邮件，标志着中欧班列(义乌)常态化运邮业务正式开启。
从义乌确定为中欧班列运输邮件试点城市到实现常态化运邮，义乌只用了11个月的时间，再次展示了“义乌速度”。“成本比空运节省三分之一以上，时间比海运缩短一半以上，发车时间固定、禁限类物品少，基本不受天气影响，是一个不错的选择。”义乌跨境电商企业负责人赖庆祝说，目前中欧班列(义乌)运输快件试点工作正在有序推进中，相信不久的将来，中欧班列将运载快件驶往“一带一路”沿线各国。
义乌今年“双11”实时数据。
智能化水平独具特色，“双11”淡定显实力
每年的“双11”或许是考验快递物流行业最好的时候。今年“双11”，义乌邮政、快递企业共处理快递物流订单2586万件，占全国快递物流处理订单的6%，同比增长25%。
“双11”后，义乌邮政快递发件量迅速呈现爆发式增长。11月11日，2568万件；11月12日，2522万件；11月13日，2476万件……据统计，11月11~20日，义乌邮政快递发件量累计达17951万件，同比2017年增长58.45%。
然而，在大家担忧快递跑不快的时候，义乌的快递物流企业却十分淡定。“双11”当天凌晨零时11分，最早的一辆快递物流车从义乌四海大道快递物流园区出发。
在节后的快递量高峰期，记者走进义乌申通快递公司分拣中心，见到一个个智能分拣机器人——“小黄人”正开足马力在各包裹间穿梭。为应对“双11”件量激增的情况，“申通”此前斥资3000万元增加了自动化设备投入，增加了一整套分拣“小黄人”设备及两套交叉自动化分拣设备，将日均处理件量的能力从150万单提升至300万单。
义乌申通机器人的分拣机扩容，也在义乌邮管局的引导下，在义乌邮政快递行业推行起来。今年，中通公司针对人员问题，在“双11”前投用了东宇物流公司内的快件处理场地，场地内1800万元全自动分拣设备正式启用，有效解决了快件分拣人员不足的问题。
据悉，目前义乌邮政快递全行业共建成200个集包点，形成“一园多点”模式，切实做到“全网不瘫痪、重要节点不爆仓”。去年，义乌各品牌快递企业共投资2亿多元，建成12套自动化流水线。
部门规范行业经营，服务水平逐步提高
几年来，义乌邮政快递业持续快速发展，规模增速依然高位运行，业内竞争充分，新业态、新动能不断呈现。据统计，义乌目前共有快递品牌28个，基本涵盖国内、国际主要品牌，遍布全市范围内的快递网点共398家，快递业务员约1.5万人，旺季时约2万人。2013~2017年，义乌快递业务量从1.8亿件增长至18.3亿件，5年增长近10倍。
实现邮政业可持续健康发展，离不开邮政管理部门的规范管理。义乌邮政业的“井喷”发展态势，引起了国家邮政局的高度重视。在国家局的大力支持下，2014年6月，全国首个县级邮政监管机构——义乌邮政管理局正式成立。义乌邮管局成立以来，以更贴近市场的优势，积极管理、服务邮政业发展，进一步促进了义乌市邮政业的繁荣。
如今，全国首个快递大数据服务地方经济项目——义乌市快递数据实时分析系统建成。该系统可以生动地展示义乌快递的揽收、投递总量及其发展速度，多方位立体式反映义乌快递的发展实况和未来趋势，为及时了解行业动态提供了技术和数据支撑，为政府制定规划、出台政策提供了参考依据，服务地方经济社会发展。
有了发展速度、监管方面的优势，义乌邮政业的服务水平逐步提高。“目前义乌近400个服务网点中，已全部达到标准化门店水平。”义乌邮管局相关负责人表示，已经完成标准化门店建设的所有网点均实现门店形象标准统一，门店与建包点分离服务。门店主要侧重形象展示和完成收寄验视环节，而快递包裹建包存放则在建包点完成。通过标准化建设，网点的服务品质得到提升，硬件设施得到改善，快递业形象焕然一新，为用户和消费者提供了更加温馨舒适的服务。
通过标准化改造，目前义乌形成了“一园多点”的业务处理场地布局。“一园”即一个快递园区，2015年建成投用的义乌快递园区占地近千余亩，园区信息化、科技化和仓储一体化，大大缩减了快件运转时效，解决了电商仓储难题；“多点”即分布在主要区域的建包点，承担了分拨中心前期分拣和建包的处理压力，有效保障了在服务旺季义乌快件及时发往全国各地。义乌邮政业已树立了科技化、智能化、标准化，且快捷便宜、依法经营、安全可靠的行业新形象。
