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在义乌海关关员完成了最后一票小商品的验放手续后，满载着200余吨义乌小商品的“义乌-北仑港”铁海联运班列，于5月4日晚从义乌铁路海关监管场所徐徐驶出，直奔宁波北仑港。至此，义乌海关累计监管发运铁海联运集装箱总量达到了11376标箱。
相较于以往“公路+海运”模式，“义乌-北仑港”铁海联运模式下的小商品在义乌海关办结通关手续后，可以通过铁路从直接转关至宁波口岸，在北仑港装船后分别驶往欧洲、中东、东南亚等地区国家，实现港口功能内陆延伸，具有运距短、速度快、安全性高等特点，物流成本也随之降低，因此很受市场商户的青睐。
“该业务自2013年4月23日启动以来，已经由最初的每周一班扩大到目前工作日每天一班的规模。”义乌海关监控查验科科长袁国华说，“为保障‘义乌-北仑港’铁海联运业务健康发展，义乌海关结合自身情况及义乌小商品出口监管特点，积极与口岸海关探讨研究符合铁路运输的监管流程，设置办理查验、放行、核销、结关等一站式通关服务。
同时，针对铁海联运班列多集中在夜间发车的实际，义乌海关根据企业需求提供预约通关服务，确保铁海联运集装箱‘当天到，当天走’。”
高效快捷的口岸服务吸引到了不少周边增量货源，一些如“中海”、“中远”等国内知名船务公司也纷纷将业务延伸至义乌。
据中远海运集装箱宁波分部义乌公司总经理杨亮介绍，中海义乌分公司共发运集装箱货物688标箱，比去年同期增长83.96%。“在义乌海关办理通关手续后，我们的货物通过铁路直接转关运输至宁波口岸装船出口，可以节省10%左右的物流成本。”杨亮说。
今年以来，“义乌-北仑港”铁海联运业务发展迅猛。据义乌海关统计，今年一季度，义乌铁路海关监管场所共监管发运铁海联运集装箱1818标箱，同比增长2.46倍，继续保持增长势头。
“随着铁路义乌西站口岸功能的日渐完备及‘义甬舟’铁路大通道的规划建设，海关将在把好国门的同时，制定更加符合义乌小商品铁路运输实际的出口监管模式，促进铁海联运健康发展，为‘义甬舟’大通道探好路”袁国华说。
