中国义乌网3月6日讯（商报记者 吴峰宇）钢轨铿锵，风笛嘹亮。3月4日22时许，中欧班列(义乌—莫斯科)回程班列，满载着82标箱的俄罗斯进口板材，横跨欧亚大陆一万多公里，在二连浩特完成清关后，顺利抵达义乌铁路西站，这也是“义新欧”中欧班列开通以来，回程班列首次大批量满载同一进口商品，标志着回程班列高质量发展再上新台阶。
据了解，该批板材将发往江西赣州、江苏太仓、浙江东阳等地用于家居产品制造。
去年11月28日，开行4周年的“义新欧”中欧班列(义乌—马德里)被写入中西两国联合声明。联合声明中提到，两国愿进一步发挥中欧班列(义乌-马德里)作用以增加货运量。今年，“义新欧”班列计划往返开行500列，高质量发展是推动中欧班列可持续发展的关键。据市场发展委相关负责人介绍，今年，市场发展委将以“对标自贸区、干实试验区”为引领，系统推进“义新欧”班列做大做强，努力实现更高质量、更好效益、可持续发展。
当前“义新欧”班列正处在“爬坡过坎”的关键时期，拓展回程货源，实施“运贸一体化”，提高通关便利化水平，促进进出平衡等方面显得尤为重要。市场发展委相关科室负责人表示，今年，“义新欧”中欧班列要在经营业态方面进行创新，根据义乌国际贸易特点，做大拼箱、出口邮件运输业务；要在班列便利化方面进行创新，加快国际贸易单一窗口“义新欧”班列特色服务功能试点建设，为全国提供中欧班列“线上通关”样本；要在政策方面进行创新，以市场化运作、政府支持为原则，谋划设立“义新欧”产业基金等。
接下来，市场发展委将按照中西两国联合声明“增加货运量”的工作要求，以融入和服务“一带一路”倡议为核心，积极拓展回程班列货源，如俄罗斯纸浆、白俄罗斯奶粉等进口产品，推进铁路口岸二期等项目建设，提升进口肉类指定口岸规模化运作和业务量，全力争取汽车整车进口口岸获批，实现全牌照口岸，增强“义乌码头”货物集散能力。
