中国义乌网4月28日讯(记者 龚成浩 陈云锋 编辑 王时倩)以义东北、义西南两大物流平台为标志的现代物流枢纽项目，是义乌“对标自贸区干实试验区”十大标志性项目之一。建设义西南、义东北两大物流平台是优化全市物流产业布局，实现“便捷、便宜”和物流企业“出城入园”的重要举措。
近日，记者来到位于义西南的国内公路港物流中心工程现场，随处可见忙碌的施工人员，各种施工设备也在紧张作业，工程涉及的各有关单位正在全力以赴赶工期，确保5月1日按时投用。
据了解，国内公路港物流中心项目是义乌实施新一轮现代物流发展规划、完善物流场站设施体系的关键项目，一期用地557亩，计划投资约19亿元；二期总用地约187亩，概算投资约8.2亿元，设置“一个中心，四个服务区”，即信息和金融服务中心、零担快运区、集货中转区、智能停车服务区、配套服务区。项目建成投用后，可容纳400余家物流企业进驻，将成为义乌国内物流集聚、规范经营的主平台，也是“义乌制造”发往世界各地的起始点之一。
义东北物流中心包括福田物流中心、廿三里物流中心2个区块。规划义东北物流中心建设成为“国内公路物流枢纽地、智能化商贸仓储基地、智慧物流企业集聚地”。当前，成功招引深国际义乌智慧综合物流中心项目，已于2月28日正式开工建设，目前土石方平整已完成，正进行地基夯实工作。
义西南区块建设是热火朝天，红狮二期分拣仓已完成2-4层浇筑，圆通速递浙江总部运转中心二层混凝土浇筑，国内公路港二期、陆港保税仓、青口临时物流中心、义乌公学电力廊道改迁工程等项目开工建设；铁路口岸二期、京东义乌电商产业园、西毛店综合配套项目进场施工；义乌公学进入装修阶段；富港大道、龙海路、宝港路、求真路、祥瑞路、伏龙山路、物流园路等基础设施配套项目建设全面推进。
改革开放以来，义乌物流业从最初的联托运市场到“新八路”综合物流体系，走出了一条“因市而生、相辅相成、共生共荣”的发展模式。随着义西南和义东北两大物流平台建设的深入推进，公、铁、空、海、网、邮齐头并进的立体物流枢纽已基本形成，便捷、便宜的物流体系为义乌市场货物和电商主体的不断集聚提供重要支撑。
“发展物流业是义乌深度融入‘一带一路’和义甬舟开放大通道，构建全面开放新格局的重要举措；是义乌推动商贸业持续繁荣，提高贸易自由化、便利化水平必然选择，是义乌巩固出口，扩大进口、转口，真正实现‘买全球卖全球’的关键一环。”商贸服务业集聚区管委会陆港发展局局长杨昶俊告诉记者。
杨昶俊表示，接下来，商贸服务业集聚区管委会将加快构建“公铁海空”无缝衔接、多式联运发展开放新格局，推进铁路口岸二期建设，确保“义新欧”班列增点拓线和双向对开常态化运营，同时全力推进义甬舟义乌云仓和国际枢纽港等义甬舟支撑性项目落地。
