中国义乌网4月30日讯（义乌商报记者 吴峰宇）在义乌，有这样一项事关全市国内物流企业的民生工程，从它的立项、设计到施工、建设，每一个步骤、每一个环节、每一个进度都吸引着众人目光、引发着持续关注。它就是服务于义乌国内物流行业整治提升和整合入园项目之一的义乌国内公路港物流中心。
这是一项十大标志性工程，立项谋划久、设计标准高、工程跨度大、受惠企业多，概算投资27.15亿元，建成后将成为义乌国际贸易综合改革试验区核心现代物流综合枢纽和引领国内物流健康、规范、可持续发展的主平台；
这是一项跑赢时间的智慧工程，从开工建设到项目一期开业运行，作为项目建设运营主体，陆港集团集各方智慧，优化施工方案，先后完成主体建设、管线迁改、绿化迁移、交通导改、智慧园区软硬件安装等各项工作，将原定到2020年建成投用的项目工期，提前11个月完工投用。
这是一项众志成城的民心工程，来自全国10多个设计、施工、监理等单位的2000多名施工人员，以开局即决战、起步即冲刺的精神，拧成一股绳，挑战不可能，攻下了一个又一个施工难题；
这是一项“陆港铁军”引以为豪的工程，从项目规划、建设、施工、招商、开业，陆港集团举全体之力参与其中，大干实干，快干苦干，干出了“义乌速度”、干出了“义乌质量”、干出了“陆港铁军”崭新风貌。
鼓劲加压争朝夕项目建设不止步
春和景明时节，四海大道两旁桃花盛开、草长莺飞，经过陆港集团与施工单位两年多的建设，承载着全市物流行业期盼和梦想的公路港物流中心(一期)项目雄姿初显。据介绍，根据上级有关领导指示精神，以及全市国内物流企业整合入园暨效益综合评价工作动员大会部署，国内公路港物流中心零担快运区要在4月30日开业运行。
工期就是命令，工地就是战场。今年1月21日，作为项目建设运营主体，陆港集团围绕国内公路港物流中心5月1日开业目标，在项目建设现场举行倒计时百日誓师大会，全面掀起“大干快干100天”的抢工高潮。“受领任务后，我们会同建设、监理、施工等单位，举全体之力，集各方智慧，对剩余工程量进行了重新梳理，制定严格的开园倒排计划，并以此为依据，将各相关部门工作纳入计划之中，动态调配资源，加大人力、物力、设备投入，朝着目标扎实推进。”陆港集团相关负责人说，当时，项目建设时间紧、任务重，为配合做好国内物流企业的整合入园工作，陆港集团在农历春节假期前，根据施工进度计划，就与施工方劳务班组进行了沟通协商，为返乡工人购买了往返车票，并提前备足机械车辆和建设材料。
农历正月初三，年味正浓，公路港物流中心就吹响了全面复工的冲锋号。施工现场，挖掘机挥舞长臂，运土石车、压路机、铲车来回穿梭，施工高峰期作业人员高达2000多名。同时，根据项目部计划安排，项目建设采取交叉作业、平行施工，见缝插针，24小时人停机不停等措施，分区域全面开展土方开挖、塘渣回填、雨污水管铺设、井道砌筑等施工作业，并先后完成管线迁改、绿化迁移、交通导改等各项工作，在保证施工安全和质量的前提下，大大缩短了项目建设工期，为公路港物流中心准时开业打下了坚实基础。
质量是工程建设的灵魂和生命。针对公路港物流中心工程强度高、工程量大、难度大，陆港集团紧紧抓住“质量、安全、进度”三要素。项目管理小组成员每天到工地现场监督检查，并组织监理单位、施工单位每周周一定期进行质量安全大检查，发现问题及时整改。此外，每天下午四点半，陆港集团、施工单位、设计单位、项目组、筹备组负责人都会聚集在项目部会议室，把当天遇到的难点、堵点问题摆到台面，当场协调解决；每周五下午，陆港集团主要负责人主持召开工程推进会，现场办公解决问题。如今，“四点半问题销号会”和“周五现场办公会”机制已经常态化。截至目前，通过40余次会议累计解决问题200余个，有效保障了项目推进。
“虽然我们的要求严、标准高，但丝毫没有影响施工单位和监理单位的积极性，而且坚定了各参建单位创建优良工程的信心和决心，使之各司其职，各负其责，高质量完成既定目标任务。”看着雄姿初显的公路港物流中心，陆港集团相关负责人脸上写满喜悦，眉宇间抒发着豪情。
精准发力招商入园合力攻坚争创一流
为加快推进义乌国内物流企业整合入园，实现物流业集聚健康有序发展，强化对市场持续发展的支撑能力，2月20日，全市国内物流企业整合入园暨效益综合评价工作动员大会举行，陆港集团作为培育发展义乌物流业的平台企业作表态发言。
根据市委、市政府对物流业发展的总体要求和决策部署，陆港集团一边全力推进公路港、青口物流园、福田物流园项目建设，一边配合市场发展委对全市国内物流企业进行效益综合评价，并按照“政府主导、市场调节”总体思路，组建由集团主要领导为核心的招商工作领导小组，抽调骨干员工充实招商队伍，统筹开展公路港物流中心、青口物流园、福田物流园入园招商工作。
起步即冲刺，开局即决战。前期，市有关部门高效完成了国内物流企业效益综合评价，陆港集团也通过各种载体对招商入园工作进行了详细公示，使国内物流企业对招商入园有了充分了解。4月12日，国内公路港物流中心入园报名开始，500多家效益综合评价结果为C类(含)以上经营主体积极交纳保证金，经过资格审核、园区选择、确定档口数量、档口抽签定位等阶段，于4月下旬结束。
在此期间，陆港集团50多名工作人员加班加点、明确分工，招商组、客服组、资料组、宣传组、现场组、后勤组紧密配合，全力保障入园招商工作有序推进。据陆港集团招商组相关负责人介绍，本次入园招商以全市物流企业效益综合评价结果为重要依据，招引全市584家效益综合评价结果为C类(含)以上经营主体入园，经报名资格审核后，有506家企业通过审核，并进入档口抽签定位。
义乌市海亚物流有限公司就是众多入驻公路港物流中心的企业之一。负责人谢明金说，按照国内物流企业效益综合评价，他的企业被评为B类企业，根据物流企业效益综合评价排名顺序，他已申报入驻公路港，并完成了档口抽签定位，4月30日前，办理了入园手续，等待开业入驻。
“公路港物流中心是一个智慧型园区，人、车、物从入园到离开都可实现数字登记、网络查询、数据库管理等，可谓科技感十足。”谢明金在入驻前专门抽空实地走访了公路港物流中心让其印象深刻，他说，公路港物流中心园区配套设施齐全，不仅在金融商务楼一楼设有工商、税务、银行等部门行政服务大厅，还配备底层商业街、高档公寓、写字楼、汽修汽配等功能，为入驻企业提供办公用房与档口门楣制作等一体化服务，让企业实现“拎包入住”。
陆港集团相关负责人表示，国内物流企业招商入园后，全市物流集聚效应将进一步凸显，同时依托规范化流程、现代化技术手段、规模化设施设备以及综合化信息平台，倒逼国内物流企业向“高质量、竞争力、现代化”转型提升，打造更加快捷、便利的商贸物流体系，积极发展全国物流路线合作，优化资源配置提高效率，降低物流成本、提高物流运作效率和水平，巩固义乌物流行业的优势地位。
据介绍，义乌市国内公路港物流中心(一期)工程，是全国单体面积最大的物流枢纽项目，位于四海大道以北，疏港快速路以东，龙海路以南，圣达街两侧地块，规划用地557亩。项目建成投用后，将进一步优化义乌国内物流产业结构和功能布局，加快推动义乌形成产业集聚、土地集约、功能集成的国内物流发展新格局，引领义乌国内物流行业健康、规范、可持续发展。
