按照现行成品油价格形成机制,国内成品油调价窗口再度开启。根据国家发改委发布的成品油调价通知,自6月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低120元和115元。
“本计价周期以来,一方面中美重启贸易谈判令市场重燃达成协议乐观预期,另一方面美伊局势持续升级,甚至一度达到战争边缘,双重因素推动国际油价从低位连续暴涨反弹。不过,因前期变化率处于负值较低位,故原油上涨难改本轮成品油零售限价下调局面。”卓创资讯成品油分析师杨霞说。
“本次油价调整折合升价,92#汽油及0#柴油分别下调0.09元/升及0.1元/升。一辆油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前节省4.5元。”卓创资讯成品油分析师郑明亚说,除降价利好外,广东、浙江、福建、安徽等省份的部分加油站汽油优惠幅度可达1~1.5元/升,甚至个别加油站优惠幅度达2元/升以上。降价配合促销,消费者可以加到更便宜的油。
此轮下调是近段时间的第二次下跌,年内的第四次下调。截至目前,本年度国内成品油零售限价已经历13次调整,其中8次上调,4次下调,1次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调幅度为265元/吨,柴油累计上调幅度为275元/吨,折合成升价,92#汽油累计上调0.21元,0#柴油累计上调0.23元。
下一轮国内成品油调价窗口将于7月9日24时开启,届时车主还能否继续享受降价福利?杨霞表示,国内成品油调价或止步“两连跌”。
“未来国际油价走势有望在多种因素交织下高位盘整。中美贸易谈判前景不明是最大的隐忧,虽然减产延期有望达成,但实际对油价提振作用有限,而伊朗局势没有进一步恶化的迹象,战争风险概率极低,风险情绪溢价恐将回吐。因此,考虑到油价上涨空间有限,加上不确定的中美贸易谈判,市场多处于观望态势,油价高位震荡成为最大可能。”杨霞说,此外还需进一步关注地缘风险因素,需警惕短线造成的拉涨及回跌。但国内参考的原油变化率周期初始处于正值通道,故下一轮调价,国内成品油零售限价存上调可能。