货车占道装卸货，场内道路拥堵不堪
中国义乌网8月23日讯(全媒体记者 谭祉潇 文/摄)近日，热心市民楼先生向本报反映:“今年以来，江北下朱货运市场堵车特别严重，尤其是下午3点左右，经常要在里面堵1小时。我已经连续3天被堵在那儿了，每次都要堵40多分钟。”
8月20日下午3时15分，记者在楼先生的陪同下来到江北下朱货运市场。进入货运市场内部，前来送货的小货车、厢式货车、电动三轮车络绎不绝，在大挂车之间穿来穿去。在“义乌—郑州”的托运货站前，记者的车被堵住了:两边店面门口都停放了车头相对的长挂车，左边店面长挂车前停放了一辆正在卸货的五十铃厢式货车，右边店面长挂车前停放了一辆正在装货的柳州五菱小货车，开在记者车辆前面的江淮货车在经过柳州五菱小货车时突然停车，货车司机旁若无人地下车开始装货，长挂车中间原本可容4辆车并行通过的道路至此仅剩一辆车可通过，对向而来的车辆很快占用了这一车道。
江淮货车司机见记者下车，挥着手臂说:“很快的很快的，装完这几箱就走。”最终，记者车辆在此堵了25分钟。楼先生直言:“堵车很大程度上就是这样随处停车装卸货造成的，不仅堵车，有时候还会因乱停车或货物堆放问题，造成车辆刮擦和司机之间发生口角。”但是楼先生作为经常来此送货的司机，也坦言:“如果不这样做，司机可能就要绕好几圈才能在店面前找到一个合适的停车位。”
采访中，北下朱小区的租户蒋女士反映:“货运市场因为没有完善的配套，一些轮胎店和汽车修理店就开到了市场对面的北下朱小区。我居住的楼下就有一家轮胎店，店门口放满了汽车修理用具和废旧轮胎，占用了几个停车位，小区内原本就紧张的停车位更紧张了。”记者来到北下朱小区内，确实发现了几家汽车修理店和轮胎店。其中，78幢和79幢楼下各有一家轮胎店，门前或堆放废旧轮胎或停放正在修理的汽车，都占用了3—4个停车位。
针对江北下朱货运市场存在的问题，记者随机采访了几位店面负责人、大挂车司机与货车司机，大家都希望在市场未搬迁之前能采取一些措施来完善场内交通、优化市场配套。店面负责人朱女士说:“之前去过其他地方的货运市场，很多都是实行场内单向循环的通车方式，江北下朱货运市场可以学习借鉴。”大挂车司机方师傅表示:“大挂车损耗大，离不开换轮胎和修车的店铺，如果能开辟专门的修理场所，司机们都很欢迎。”货车司机王师傅认为:“到处是占道停车卸货，大家也就跟风了。如果场内能建立真正的秩序，相信不文明停车行为会越来越少。”
记者向江北下朱货运市场管理方———陆港集团第一分公司反映了市民们的意见建议。相关负责人表示，公司一直在采取措施尽量缓解拥堵，例如成立党员突击队统筹治堵工作、实行长挂车进场预约制、在货运场主要出入口和场内安排专职人员维持秩序等。但眼下恰逢市场换季、学生开学的物流高峰期，所以货运场内确实存在交通拥堵的情况。目前，货运场正在进行基础设施改造提升，包括沥青路面硬化、完善配套用房等。改造提升工作预计在10月中旬完成，届时场内环境会有较大的改善。
记者在4号出入口附近的改造工地发现，现场正在施工，并有新购置的安保岗亭等设施。上述负责人表示:“货运场交通整治方案也已经出台，等场地改造提升完成后，场内交通单循环、错时装卸货等措施将实行。在此之前，我们也将进一步加大对装卸货工人与场内经营户的宣传力度，呼吁大家文明出行、文明经营，共同创造一个良好的物流环境。”
