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日均总客运量超3万人次 义乌已开通11条县际区间公交

发布时间: 2019-11-28 09:03:13 来源: 中国义乌网·义乌商报 作者: 全媒体记者 刘军 文/摄
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  乘客乘坐义浦公交快线。

  中国义乌网11月28日讯(全媒体记者 刘军 文/摄)昨天上午8时40分左右,铁路义乌客站出口处的公交第一通道边,刚下高铁的一拨拨乘客兴高采烈地搭上义浦公交快线回浦江,交口称赞:“县际客运实现公交化,对我们来说真是太方便了!”据悉,义乌到浦江这条公交快线每天客运量都在3500人次以上。

  事实上,义浦公交快线,只是义乌县际公交建设的一个缩影。截至目前,义乌已与金华市本级、武义、永康、东阳等县市(区)开通了11条县际区间公交,日均总客运量超3万人次。一条条县际公交如“动脉”一般串连起的城市区间公交网,不仅极大方便了区域内群众出行,更已成为驱动区域经济发展的一个新引擎。

  客运公交化激起“蝴蝶效应” 义乌周边“公交网”蔚然成形

  义乌地处浙江中部,与古时金华府(婺州)所管辖的金华、兰溪、东阳、永康、武义、浦江等八个县相近相邻,属“八婺”之一。改革开放以来,尤其近年来,义乌这座“世界超市”吸引着全球的目光,更与周边县市建立起了“你中有我”“我中有你”的兄弟情谊。

  交通是城市发展的主要动力,交通线路走向决定着产业和城市的空间分布及发展方向,主要交通方式的效率决定着产业和城市空间布局的灵活性与高效性。站在区域发展一体化风口浪尖的交通人面临两大现实问题:一方面义乌城市建设正经历“大更新”,南方联、宾王客运站、江东客运站等连接周边县市的客运班车场站陆续搬离;另一方面,义乌与周边县市的关联度、密切度空间紧密。

  如何实现区间共建共享、互惠共荣?审时度势,推动县际客运公交化,成为谋篇布局中未来一个阶段城市公交发展的重点,在稳步推进实施义乌—金华快线的基础上,全力推进义乌—浦江客运公交化。在义乌、浦江双方高度重视下,面对长期形成的长途客运壁垒,拿出“摧枯拉朽”的勇气与担当,彼此合作,相互配合。终于,在2018年12月28日,连接义乌、浦江的两条公交快线顺利开通。线路为C901的义乌公交首末站设在铁路义乌客站,浦江公交首末站设在浦江汽运中心,线路途经湖门(下余山)、三里店等近20个站点。每日运行时间为6:00至23:00,每个班次间隔时间8-15分钟(夜班车间隔时间20-40分钟)。而另一条线路则穿行宾王旅游集散中心、国际商贸城、商贸城客运中心等客流密集区。

  两条公交快线开通后,沿线群众纷纷拍手叫好。一位浦江黄姓乘客说:“义乌与浦江地缘相近、人缘相亲、文化相通,长期以来两地往来密切,社会联系十分广泛。原先义浦班线运营方式为客运班线,乘客购票、安检等流程繁琐。实行公交化运营后,乘客可直接扫码支付或投币方式乘坐,十分便捷,平时从浦江乘坐公交到义乌,就像在城市里乘坐公交一样。”

  义浦两地客运公交化取得成功,一时激起了“蝴蝶效应”。在那之后,义乌—东阳、义乌—武义、义乌—永康客运班线也先后顺利实施了公交化改造。

  “同城化”之路越走越宽广 县际交通先行成发展新引擎

  “我每隔两三天就要乘坐这辆公交往返义乌、武义一趟,车子很准点,司乘人员服务态度也好。”在义乌开往武义的C931路公交车上,家住武义汤村的吴姓乘客这样说。而他身边的几位乘客分别前往武义王大路、白洋渡、星光菜场等站点。他们说,以前来义乌国际商贸城要转好几次车,回去也不方便,现在直接乘坐公交就可以到达。

  义乌—武义客运公交是今年11月1日才正式开通的,虽然还不到一个月,但已成为越来越多来往义乌、武义两地乘客出行的首选。据了解,义乌—武义城际公交,从义乌国际商贸城客运中心始发,途中停靠国际商贸城一区西大门、交通大厦、篁园服装市场(东)、江东公交站(南)、王斗、田心北、东朱路口、尚阳等站点,终点站为武义客运中心,公交发班时间为7:00-16:50,班车发出间隔时间为80-100分钟,票价5-30元不等。武义客运中心一位工作人员介绍,公共交通运营模式的多样化、辐射区域的扩大化,满足了更多人群的出行需求,义乌—武义城际公交的开行,不仅方便了两地群众的出行,也将更好地推动两地间的融合发展。在义乌尚阳停靠站,来自武义汤村的乘客说,现在是柑橘收获、保存的关键期,义乌赤岸这边有几位同行,双方经常“交流互动”,乘坐公交,既省钱又方便。

  县际客运公交化,极大地方便了两地及沿线群众的出行。就在前两天的下午3点多,家住义乌东洲花园的周先生和妻子提着大包小袋来到小区门口的公交站,他们要去永康走亲戚。只等了几分钟,义乌国际商贸城客运中心开往永康汽车东站的C922公交车就进站了。

  “义乌强劲的市场辐射力,当地沿线群众的出行需求变化,让公交‘同城化’之路越走越宽广。”恒风集团长运公司总经理傅云飞这样说。记者了解到,除了持续推出县际快速公交,该公司还推出了往返金华“定制巴士”,根据实际乘坐的需求,调整运营时间和站点,与群众出行需求相适应。

  下一步,义乌—磐安的城际公交化改造也将启动。同时,长运公司还积极创造条件为前往萧山国际机场的旅客提供更便捷的服务,更深入推进“互联网+客运”模式,争当新形势下客运行业改革先锋,为加快推进区域融合发展作出应有贡献。

  
编辑: 楼菲莉
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