中国义乌网4月17日讯（记者 龚书弘 编辑 童晓）沪杭超级磁浮、沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、萧山机场综合枢纽……一大波投资千亿级别的“超级工程”落地浙江。今天(4月17日)上午，浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会。浙江再次从交通起笔破题，以交通运输的现代化，先行引领浙江“两个高水平”建设。
俗话说，要致富，先修路。经济要发展，交通须先行，推进交通变革在经济社会发展中具有举足轻重的作用。城市的发展一直与交通有着密切联系。交通区位是区域发展的重要因素。
义乌的城市发展，又何尝不是与交通的变迁同频共振呢？
水路——造就千年商埠
万善浮桥资料图
古代，交通主要依靠水路和陆路。
一直到民国时期，大众交通一直是以水路为主，因此造就了“清风商埠”的佛堂。早在明清时期，佛堂因水运优势，引来大批商贾，繁荣景象，盛极一时。清乾隆时义乌知县杨春畅在《万善桥记》中说，佛堂镇是“四方辐辏，服贾牵车，交通邻邑”。正因为有着千年文脉，百年兴盛，佛堂曾经是义乌经济、交通的中心，有着“小兰溪”的美誉。
解放前，从佛堂沿义乌江上溯可达东阳的巍山，下行可达金华、兰溪、杭州、衢县、常山，直到安徽屯溪。民国时期被誉为“浙东四大重镇”。
铁路——拉动城市转型
铁路义乌站综合交通枢纽工程效果图
到近现代，火车成为了重要的交通和运输工具。记者了解到，因为修建铁路并设火车站，河北石家庄、河南郑州、湖南株洲等城市迅速发展起来。即使是如沈阳、武汉、长沙、广州等历史悠久的古老城市，也因修建铁路并设火车站而使其更加繁荣昌盛、锦上添花。
义乌也因铁路的通达，带来了发展的生机。
上世纪八十年代，境内设有大陈、苏溪、义乌、义亭、荷叶塘、官塘等车站。这些车站所在地，无一不成为了周边物资、旅客进出的集散地，经济发展的先发地。走街串巷的末代货郎们也从这些地方搭上火车，开始了走南闯北的小商品贸易之路。
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义乌市场也因此逐步兴起，义乌也逐渐从传统农业县，转型成为了现代化的国际商贸名城。现象级电视剧《鸡毛飞上天》中，主人公陈江河和骆玉珠的创业故事很多场景都发生在来往义乌的火车上。
2006年，浙赣铁路义乌移线工程和电气化改造完成。将原本穿城而过的铁路外迁后，实现了整个义乌城市空间的拓展、城市环境的改善、市民生活质量的提高。
目前，过境义乌的铁路有沪昆铁路和杭长高铁。甬金铁路、杭温铁路、金义东轨道交通也都已经进入建设期，未来沪昆铁路、杭长高铁、甬金铁路、杭温铁路等铁路干线在义乌实现互联互通后，义乌站也将华丽升级成为省内仅次于杭州东站的第二大站，由过境站成为真正的枢纽型大站，为打造全国大型铁路交通枢纽奠定坚实基础。
届时，义乌将成为浙江陆地的交通枢纽节点，对城市社会经济发展起到巨大的聚合作用，对打造浙江省一小时交通圈、四大都市区发挥重要作用，在助力义乌建立“买卖全球”的贸易格局，对接“一带一路”、长三角一体化建设等方面也将迎来新的更大的机遇。
快速路——提升周边价值
疏港快速路效果图
对于很多义乌人来说，对于市区的概念大致就围绕在环城路了。环城路拉开了义乌100余平方公里的城市框架。此后，这“一环”就成为了义乌城区建设的主战场。随着环城路全线高架的改造完成，更进一步带动了周边区块的建设发展和区域增值。
望道互通资料图
2018年6月5日，义乌绕城高速最后一个节点———杭金衢高速望道互通并网通车，标志着义乌66公里长的绕城高速全部建成并通车，义乌也因此成为全国首个建成绕城高速和高速出口最多的县域城市。义乌绕城高速由义东高速公路、杭金衢高速公路、甬金高速公路以及疏港快速路相连而成。
义乌绕城高速的建成，大大缓解了义乌城区的交通压力，可以让义乌各个区域的机动车就近上下高速公路，从而大大缓解城市道路的交通压力。各高速口的便捷通达，也让周边镇街迎来了更好的交通要素和发展机遇，对吸引投资起到了很好的促进作用。
航空——助力城市飞跃
义乌机场资料图
一座城市的“腾飞”离不开“天空”，义乌的发展史上，必然少不了航空的那些令人激动人心的时刻。
1991年3月21日，民航义乌机场举行试航典礼，试飞试航两架次。1991年4月1日，注定在义乌发展史上留下传奇的一笔：义乌结束了没有民航飞机通航的历史，义乌市人民政府在新落成的义乌机场停机坪隆重举行民航义乌机场首航典礼，浙江航空公司冲8型飞机开通义乌——广州、义乌——厦门两条航线，从此，义乌有了蓝天高度。
义乌机场资料图
1993年、2006年、2016年，义乌三次对机场进行改、扩建，义乌机场飞行区等级将达到4D级。机场可以起降空客300、波音767等大中型客机及波音757货机，也助力义乌机场开通更多中远程国际航班，同时实现了义乌航空物流的更大发展，使得义乌可以更好地利用航空口岸开放和跨境电子商务发展等优势，开展国际航空货运业务，为打通国际贸易通道，构建国际贸易便利化体系发挥了积极的推动作用，为义乌国际贸易综合改革试验区建设插上“飞翼”。
机场的建成，如同催化剂一样，让义乌的发展步伐迈得更快、更大。
轻轨——期待新的机遇
金义东轻轨建设资料图
轻轨，来了！
时下，生活节奏日益加快，无论是工作还是生活，通勤成本已成为人民选择居住地的一大要素。而轨道交通之所以被称之为现代交通的“最高形态”，正是凭借其快速、准时的优势极大缩短了沿线居民的通勤时间，在吸引吸引通勤人口移居的过程中改变了城市人口居住空间的布局。它的聚集效应使居住空间向站点附近集中，使得新的商业圈形成，重要枢纽站点附近的商业圈能级提升，带来城市空间布局的重整。
秦塘站效果图
2012年10月，义乌便酝酿完成轨道交通线网规划方案，将《义乌市轨道交通线网规划》进行公示，同年12月，义乌市政府审议并通过了《义乌市城市轨道交通线网规划》议题。2013年完成了城市轻轨工程前期研究工作，目前已开足马力全力推进，义乌轻轨1号线、2号线必将为浙中城市群轨道交通组成部分。
据《省发改委关于金华-义乌-东阳市域轨道交通工程初步设计的批复》指出，金义东轻轨初步设计线路全长107.17公里，设计时速120公里/小时，共设站31座(秦塘站计为2座)，其中地下站13座、高架站18座，平均站间距3.57公里。
